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5. Puesta en servicio
Después de que se haya instalado, conectado y ajustado el motor-reductor, se necesita efectuar un funcionamiento de prueba en el
sistema. Prestar atención a los puntos siguientes durante la ejecución de la prueba:
1.
Cerciorarse de que ninguna persona u objeto están dentro de la zona de trabajo del motor-reductor y piezas conectadas.
2.
Verifique si el tornillo de ventilación amarillo superior se retiró.
3.
Comprobar el funcionamiento del sistema en el modo manual. El sentido de desplazamiento debe coincidir con la indicación en
el panel de control.
¡Precaución!
Hacer funcionar el controlador en el modo manual en primer lugar; no en el modo automático.
Funcionamiento y descripcion del final de carrera
•
El eje de conmutación [C] del mecanismo de fin de carrera se impulsa por una correa dentada desde el eje de salida del reductor.
•
En interruptor de fin de carrera [A] posee dos tuercas interruptoras [D] las cuales se mueven a lo largo del husillo [C] en dirección
I o II, dependiendo de la dirección de rotación del motor-reductor. Las marcas de dirección en el final de carrera corresponden
con las marcas de rotación en el bloque del motor-reductor.
•
Las dos tuercas de conmutación [D] que accionaran el interruptor de servicio y el interruptor de emergencia: ya sea el interruptor
de servicio [I1] y el interruptor de emergencia [I2] para la dirección I, o el interruptor de servicio [II1] y el interruptor de emergen-
cia [II2] para la dirección II.
•
El conmutador de emergencia (I2 o II2) es un dispositivo de seguridad y solamente se acciona si el conmutador de servicio (I1 o
II1) no detiene el motor-reductor a su debido tiempo. El diagrama de conexión eléctrica se puede encontrar en el interior de la
cubierta
•
protectora de plástico [B] y en el apéndice 4 de este manual.
•
La palanca de bloqueo [E] evita que las tuercas del interruptor giren cuando el eje [C] es accionado por el motor-reductor.
•
Para garantizar el funcionamiento correcto del mecanismo del final de carrera, la cubierta de protección debe cerrarse y atornil-
larse con 2 tornillos.
De Gier B.V., Westlandseweg 9, 2291 PG WATERINGEN, THE NETHERLANDS,
+31 174 292089, [email protected], www.degierdrivesystems.com
Version 1 – 2020/09/01
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