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B - Llave de bloqueo de la batería.
Su bicicleta BME incorpora de serie varias llaves de bloqueo de la batería.
Sugerimos que guarde una en lugar seguro para casos de emergencia.
C - Autonomía de la BATERÍA.
La distancia recorrida por carga (autonomía) varía dependiendo del peso
del ciclista, la resistencia del viento, orografía del terreno, la temperatura
exterior, etc. Para este modelo está entre 30 y 60 Km.
IMPORTANTE:
- En invierno, la autonomía de la batería se ve reducida con arreglo a las
características de rendimiento originales de la batería.
- La autonomía de la batería se va acortando a medida que se repite el ciclo
de carga/descarga.
- La autonomía puede variar dependiendo de las condiciones del terreno
y de la conducción.
- La autonomía disminuye tras un uso prolongado, aún con un número de
cargas limitado.
CONDICIONES QUE PUEDEN AFECTAR A LA CARGA DE LA BATERÍA.
- La temperatura ambiente: Un frío o un calor extremos pueden hacer que
la batería se descargue más rápidamente.
-El número de cargas/descargas: Cuantos más ciclos de carga/descarga
haya experimentado la batería, menor será su capacidad.
- Viento de proa: Conducir con el viento en contra repercute en que el motor
tenga que usar más energía.
- Condiciones de la carretera: Las cuestas y los terrenos difíciles también
hacen que el motor tenga que usar más energía.
- El equipaje: Llevar una carga en el porta equipajes o en la mochila también
implica que el motor tenga que usar más energía.
- El peso del ciclista: El motor tendrá que usar más energía con un ciclista
que pese mucho que con uno más ligero.
- Utilización adecuada de los cambios: Pedalear con el cambio adecuado al
terreno le ayuda a ahorrar tanto su propia energía como la de la batería. -
- Paros y arranques: Debido a que se usa más energía durante la aceleración
inicial, el hecho de conducir en condiciones que le obligan a arrancar y
parar a menudo (ej.: con tráfico en ciudad) provocará que el motor use más
energía.
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