1. Cable rojo de la batería
Esp
2. Cable de encendido rojo
3. Cable negro de la batería
4. Ponga de lado las tapas
1. Cavo rosso della batteria
I
2. Cavo rosso di accensione
3. Cavo nero della batteria
4. Scartare i cappucci.
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2
1
3
27
ADVERTENCIA:
A fin de evitar chispas por contacto
accidental a tierra hay que conectar primero el borne
positivo.
• Remueva las tapas protectoras de los terminales y
póngalas de lado.
• Conecte el cable rojo de la batería y el cable rojo de
encendido al borne positivo (+) de la batería.
• Conecte el cable negro de masa al borne negativo (-) de
la batería.
• Compruebe que las conexiones estén bien apretadas.
• Cerrar la tapa de la caja de la batería.
ADVERTENCIA: Mantenga cerrada la tapa de la caja de la
batería si no han de controlarse los bornes.
NOTA: Abra la tapa de la caja de la batería.
• Controlar el estado de la batería y bornes.
• Puentes (si necesario).
• Carga (si necesario).
PERICOLO: Il polo positivo deve essere collegato per primo
onde evitare scintille.
• Togliere i cappucci protettivi dai poli e scartarli.
• Collegare il cavo rosso della batteria e quello rosso di
accensione al polo positivo (+).
• Collegare il cavo nero della batteria al polo negativo (-).
• Assicurarsi che i contatti siano ben eseguiti.
• Chiudere lo sportello del vano batteria.
PERICOLO: Tenere chiuso lo sportello del vano quando
non si eseguono ispezioni.
OSSERVARE: Aprire lo sportello del vano batteria per:
• Controllare lo stato della batteria e dei morsetti.
• Rifollamento (se necessario)
• Carica (se necessario).
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