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IX. MANTENIMIENTO
3.Mantenimiento de bujía
Para garantizar el funcionamiento normal del
motor, la separación de la bujía debe ser correcta
y no debe depositarse alrededor de la bujía.
0,7-0,8mm
MODELO DE BUJIA
NGK: BP5ES/BPR5ES
TORCH: F6TC/F6RTC
ADVERTENCIA: Cuando el motor este
en marcha, No toque el Escape para
evitar quemarse.
1. Retire la tapa de la bujía.
2. Retire la suciedad alrededor de la base de la
bujía.
3. Desmonte la bujía con una llave para bujías.
4. Compruebe visualmente la bujía. Limpiar con
un cepillo de acero. Si el aislador está dañado,
reemplace la bujía.
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5. Mida la separación de la bujía. El espacio
libre debe ser de 0,7 ~ 0,8mm. Si es necesario
un ajuste, doble el electrodo lateral con
cuidado.
6. Para evitar la rosca, primero, enrosque la
bujía a mano, luego apriete con una llave de
bujías para comprimir la junta.
7. Si se usa una bujía nueva, se girará 1/2 vuelta
más después de comprimir la junta.
8. Si está reinstalando la bujía usada, solo gire
1/8-1/4 vueltas.
PRECAUCIÓN: 1. La bujía debe estar
bien apretada, o puede calentarse
mucho para dañar el motor.
PRECAUCIÓN: 2. Utilice únicamente
la bujía recomendada. El rango de
calor incorrecto de la bujía puede
dañar el motor.
4. Ajuste de la velocidad
de ralentí del carburador
• Arranque el motor y precaliente a la
temperatura normal de funcionamiento.
• Ajuste el tornillo de parada del acelerador
para obtener la velocidad mínima de ralentí.
Velocidad mínima de ralentí: 1.600 (±100)rpm
X. TRANSPORTE Y
ALMACENAMIENTO
PRECAUCIÓN:
PRECAUCIÓN: No incline el motor para
evitar derrames de combustible en el
transporte. El combustible derramado
o el vapor de combustible pueden
encenderse y provocar un incendio.
Si el almacenamiento es por mucho
tiempo, debe ser como sigue:
1. El área de almacenamiento debe estar seca
y libre de polvo.
2. Drene completamente el combustible del
tanque de combustible y del carburador.
ADVERTENCIA: El combustible es
extremadamente inflamable y
explosivo bajo ciertas condiciones.
Mantenga humo, fuego y chispas lejos
del sitio de operación.
• Gire la llave de combustible a la posición
de "OFF" (Apagado) y retire el tapón de drenaje
de aceite del carburador.
• Gire la llave de combustible a la posición
"ON" (Abierta) para drenar el combustible del
tanque de combustible con el carburador al
contenedor.
• Vuelva a instalar el tapón de drenaje de
aceite.
M A N U A L D E U S U A R I O M O T O R G A S O L I N A O H V . G E 6 9 0
3. Reemplace el aceite del motor.
4. Retire la bujía. Llene alrededor de una
cucharada de aceite de motor fresco en el
cilindro. Arranque el motor para distribuir el
aceite del motor de manera uniforme. Vuelva
a instalar la bujía.
5. Tire suavemente de la cuerda de arranque
de retroceso hasta sentir la resistencia. Cierre
el ahogador para evitar que entre el polvo.
6. Cubra el motor para evitar la entrada de
polvo.
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