Conjunto Del Eje Del Piñón Diferencial - AGCO Challenger 1836 Manual Del Operador

Conjunto del eje del piñón diferencial
1. Limpie todas las piezas maquinadas por completo
antes del montaje.
2. Para preparar todas las superficies de sellado, los
tornillos de cabeza y los orificios roscados debe
eliminar el aceite y aplicar imprimador Loctite
equivalente.
3. Lubrique los rodamientos cónicos con aceite EP
85W- 140 antes del montaje.
4. Instale la pista de rodamiento del eje de la corona en
el orificio de la carcasa. Asegúrese de que la pista de
rodamiento esté instalada correctamente. Coloque
una de cada una de las cuñas de 0,010, 0,012 y
0,015 y el retenedor del cojinete en la posición
correcta en la carcasa. No aplique sellador, ni
coloque el sello, en el retenedor del cojinete en este
momento. Coloque y ajuste los tornillos de
sombrerete. Si los tornillos de cabeza son de 3/8-16,
ajústelos a 42 Nm (31 lbf pie). Si los tornillos de
cabeza son de 7/16-14, ajústelos a 95 Nm (70 lbf
pie).
5. Coloque la carcasa en un banco de taller con el lado
abierto hacia arriba.
6. Si se utilizan el eje del piñón y la carcasa originales,
avance hasta el paso 10 del procedimiento.
Si se instala un eje del piñón o una carcasa nuevos,
lleve a cabo el siguiente paso.
7. Busque el grosor correcto del paquete de cuñas del
eje del piñón. Sume la dimensión que figura en el
cuello de la carcasa a 3,908 pulg. para obtener un
subtotal. Reste la dimensión que figura en el cabezal
del eje del piñón del subtotal para obtener el grosor
del paquete de cuñas. Si el número que figura en el
cabezal del eje del piñón es "0", utilice 3,970.
Ejemplo
3,908 dimensión inicial en pulgadas
sume +0,0101 dimensión en pulgadas que
figura en el cuello de la carcasa
subtotal 4,010
reste - 3,986 dimensión en pulgadas que
figura en el cabezal del eje del
piñón. Si el número es "0",
utilice 3,970.
igual 0,023 grosor en pulgadas del paquete
de cuñas del eje del piñón
8. Utilice cuñas según sea necesario para obtener el
grosor correcto o lo más aproximado posible al
grosor del paquete de cuñas. Si el grosor necesario
es de 0,023, utilice un cuña de 0,010 y otra de
0,012 para obtener un grosor de paquete de cuñas
de 0,022, o bien utilice dos cuñas de 0,012 para
obtener un grosor de paquete de cuñas de 0,024.
700742208 B Rev.
LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO
9. Instale el paquete de cuñas del eje del piñón en el
orificio de la carcasa. Coloque la pista de rodamiento
interior en el orificio. Asegúrese de que la pista de
rodamiento esté instalada correctamente. Utilice un
martillo y un mandril de bronce para colocar la pista
de rodamiento en el orificio. La pista de rodamiento
debe estar asentada contra el paquete de cuñas.
®
N o
Intente girar las cuñas detrás de la pista de
rodamiento. Si las cuñas giran, indicará que la pista
de rodamiento no está asentada. Asegúrese de que
la pista de rodamiento esté asentada. Avance hasta
el paso 11 del procedimiento.
10. Si la pista de rodamiento interior del eje del piñón
está instalada en la carcasa, realice el siguiente
paso.
Si la pista de rodamiento interior del eje del piñón no
está instalada en la carcasa, realice lo siguiente:
a. Asegúrese de que el paquete de cuñas original
del eje del piñón esté instalado en el orificio de la
carcasa.
b. Coloque la pista de rodamiento en el orificio.
Asegúrese de que la pista de rodamiento esté
instalada correctamente.
c. Utilice un martillo y un mandril de bronce para
colocar la pista de rodamiento en el orificio. La
pista de rodamiento debe estar asentada contra
el paquete de cuñas. Intente girar las cuñas
detrás de la pista de rodamiento. Si las cuñas
giran, indicará que la pista de rodamiento no
está asentada. Asegúrese de que la pista de
rodamiento esté asentada.
11. Si la pista de rodamiento exterior del eje del piñón
está instalada en la carcasa, realice el siguiente
paso.
Si la pista de rodamiento exterior del eje del piñón no
está instalada en la carcasa, realice lo siguiente:
a. Coloque la pista de rodamiento en el orificio.
Asegúrese de que la pista de rodamiento esté
instalada correctamente.
b. Utilice un martillo y un mandril de bronce para
colocar la pista de rodamiento en el orificio.
Asegúrese de que la pista de rodamiento esté
asentada contra el tope del orificio.
12. Si el rodamiento cónico interior está instalado en el
eje del piñón, realice el siguiente paso.
Si el rodamiento cónico interior no está instalado en
el eje del piñón, realice lo siguiente:
a. Coloque el rodamiento cónico en el eje del
piñón. Asegúrese de que el rodamiento cónico
esté instalado correctamente.
b. Presione el rodamiento cónico nuevo sobre el
eje del piñón. Tenga cuidado de no dañar el
rodamiento cónico. El rodamiento cónico debe
estar asentado contra el piñón diferencial.
13. Instale el eje del piñón en el cuello de la carcasa.
E-61