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LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO
FIG. 72: Gire el volante para mover el émbolo hacia la
parte trasera. Quite los tornillos de cabeza que sujetan la
varilla de conexión del émbolo (1) al brazo de
cigüeñal (2).
Afloje los dos pernos (3) que sujetan el brazo de cigüeñal
a las estrías del eje de la corona. Quite el brazo de
cigüeñal del eje de la corona.
NOTA: En ocasiones es necesario colocar una cuña en
la división del brazo de cigüeñal para poder
extraerlo del eje de la corona.
Gire el volante hasta que la máquina de relleno llegue a la
posición inferior.
Afloje la rueda dentada del tensor de la cadena de
impulsión de la máquina de relleno. Quite la cadena de la
rueda dentada en la caja de cambios.
NOTA: En ocasiones es necesario quitar la articulación
de conexión para poder extraer la cadena.
Quite los tres tornillos de cabeza que sujetan el brazo de
corte de la rueda dentada de tracción de la máquina de
relleno al eje de la corona. Quite el brazo de corte, la
rueda dentada y la arandela.
Coloque un recipiente de drenaje debajo de la caja de
cambios. Quite el tapón de drenaje y drene el aceite de la
caja de cambios. Coloque el tapón de drenaje.
Conecte el equipo de elevación a la caja de cambios.
Quite los ocho tornillos de cabeza que sujetan la caja de
cambios al bastidor principal de la enfardadora. Quite la
caja de cambios de la enfardadora. Coloque la caja de
cambios sobre una superficie de trabajo plana y limpia.
NOTA: Anote la posición del soporte de refuerzo para
el armado.
E-50
2
1
FIG. 72
3
45SB-97021-07
700742208 B Rev.
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