Tabla de contenido
8.2
Indicación de estado y de fallo
8.2.1
Significado del LED "Estado"
La siguiente tabla muestra el significado del LED "Estado" en caso de fallos:
Color de
LED
Rojo
Rojo
Rojo /
amarillo
Rojo /
verde
Verde /
amarillo
8.2.2
Lista de fallos de MOVIFIT
La consola LT-BG muestra los fallos que se han producido en el accionamiento
MOVIFIT
fallos los últimos 4 fallos.
Código
de fallo
I_ t-trP
PS-trP
Instrucciones de funcionamiento – MOVIFIT
Estado de
Significado
LED
Encendido
Se ha presentado un fallo
Parpadea
Fallo interno de la unidad
®
basic
®
basic. Además, en el PC se pueden leer del parámetro P1-13 Histórico de
Fallo
O-I
Sobrecorriente en la
salida del variador
al motor.
hO-I
Sobrecarga en
el motor.
Temperatura
excesiva en el
disipador del
variador.
Fallo por
sobrecarga de
convertidor,
aparece cuando
el convertidor ha
entregado > 100 %
de la corriente
nominal
(establecida en
P1-08) durante un
intervalo de tiempo
determinado. La
indicación parpadea
para indicar la
sobrecarga.
Fallo interno de la
etapa de final
®
basic
Indicación de estado y de fallo
Solución
Lea el código de fallo con la consola
LT-BG o con el software LT Shell.
Elimine el fallo según el capítulo
"Lista de fallos de MOVIFIT
Póngase en contacto con el servicio
técnico de SEW.
Solución
•
Compruebe si hay un cortocircuito entre fases o un fallo
a tierra en el motor y los cables de conexión.
•
Compruebe si la carga está bloqueada, con freno fijo o
sufre cargas vibrantes.
•
Asegúrese de que los parámetros P1-07, P1-08, P1-09
están ajustados correctamente de acuerdo con la placa
de características del motor.
•
En caso de regulación vectorial (P4-01 = "0" o "1"):
Compruebe el factor de potencia de motor en P4-05.
•
Asegúrese de que el proceso de autoajuste se ha llevado
a cabo correctamente para el motor conectado.
•
Aumente el tiempo de rampa en P1-03.
•
Aumente la rampa de aceleración o disminuya la carga del
motor.
•
Asegúrese de que la longitud de cable cumple la
especificación.
•
Asegúrese de que los parámetros P1-07, P1-08, P1-09
están ajustados correctamente de acuerdo con la placa de
características del motor.
•
En caso de regulación vectorial (P4-01 = "0" o "1"),
compruebe el factor de potencia del motor en P4-05.
•
Asegúrese de que el proceso de autoajuste se ha llevado
a cabo correctamente para el motor conectado.
•
Compruebe la carga mecánicamente. Asegúrese de que la
carga se deja mover libremente y que no existen bloqueos
u otros fallos mecánicos.
Fallo durante la habilitación del accionamiento:
•
Compruebe si existen errores de cableado o cortocircuito.
•
Compruebe si existe un cortocircuito entre fases o un fallo
a tierra.
Fallo durante el funcionamiento:
•
Compruebe si existe sobrecarga repentina o temperatura
excesiva.
•
En caso necesario, deje más espacio o deje que se enfríe.
Servicio
®
basic".
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Tabla de contenido
