Tabla de contenido
- 1 Tabla de Contenido
- 2 Contenido
- 3 Mantenimiento de Barreras Vehiculares
- 4 I.- el Brazo de la Barrera no Sube O no Baja Completamente
- 5 II.- el Recorrido del Brazo de la Barrera es Pausado
- 6 III.- Comprobacion de las Gomas Interiores
- 7 IV.- Brazo de la Barrera Sube y Baja con Demasiada Fuerza
- 8 Correo Electronico
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Página 2: Tabla De Contenido
II.- EL RECORRIDO DEL BRAZO DE LA BARRERA ES PAUSADO ...... 3 III.- COMPROBACION DE LAS GOMAS INTERIORES ..........4 IV.- BRAZO DE LA BARRERA SUBE Y BAJA CON DEMASIADA FUERZA ..4 ADISES s.a. de c.v. | Departamento de Ingeniería | www.adises.com.mx | [email protected] THS-QuickGuide No.9 DOCUMENTO NO CONTROLADO Página 2 de 5... -
Página 3: Mantenimiento De Barreras Vehiculares
45° desde su vertical, debemos ser capaces de mantener esta posición en el sujetador empujándolo con un dedo ADISES s.a. de c.v. | Departamento de Ingeniería | www.adises.com.mx | [email protected] THS-QuickGuide No.9 DOCUMENTO NO CONTROLADO Página 3 de 5... -
Página 4: Iii.- Comprobacion De Las Gomas Interiores
Esto se comprueba con los leds indicadores del panel de control. ADISES s.a. de c.v. | Departamento de Ingeniería | www.adises.com.mx | [email protected] THS-QuickGuide No.9 DOCUMENTO NO CONTROLADO Página 4 de 5... -
Página 5: Correo Electronico
Int. De la República 01-800 090 00 20 CORREO ELECTRONICO [email protected] [email protected] [email protected] MSN MESSENGER [email protected] [email protected] [email protected] SKYPE adises_support ADISES s.a. de c.v. | Departamento de Ingeniería | www.adises.com.mx | [email protected] THS-QuickGuide No.9 DOCUMENTO NO CONTROLADO Página 5 de 5...