Ford KUGA 2011 Manual Del Conductor página 174

No supere una velocidad máxima de
80 km/h.
Mantenga el kit fuera del alcance de
los niños.
Utilice el kit cuando la temperatura
ambiente esté entre –30 °C (-22 °F) y
+70 °C (+158 °F).
Uso del kit de reparación de
neumáticos
AVISOS
El aire comprimido puede tener un
efecto explosivo o propulsor.
No deje nunca el kit de reparación de
neumáticos desatendido cuando
esté usándolo.
ATENCIÓN
No deje el compresor en
funcionamiento durante más de 10
minutos.
Nota: Utilice el kit de reparación de
neumáticos solo con el vehículo con el que
se suministró.
Aparque el vehículo a un lado de la
carretera. De esta forma no obstruirá
el tráfico y podrá usar sin peligro el kit.
Aplique el freno de estacionamiento,
aunque haya estacionado en una
carretera de firme nivelado, para
asegurarse de que el vehículo no se va
a mover.
No intente sacar ningún objeto, como
clavos o tornillos, desde el interior del
neumático.
Deje el motor en marcha mientras
utiliza el kit, salvo si está en un lugar
cerrado o mal ventilado (por ejemplo,
dentro de un edificio). En esas
circunstancias, conecte el compresor
con el motor parado.
Llantas y neumáticos
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Sustituya la botella de obturador por
una nueva antes de la fecha de
caducidad (véase la parte superior de
la botella).
Informe a los demás usuarios del
vehículo de que el neumático ha sido
reparado temporalmente con el kit de
reparación de neumáticos y explíqueles
las condiciones especiales en que
deberán conducir.
Inflado del neumático
AVISOS
Revise los laterales del neumático
antes de proceder a inflarlo. No
intente inflar el neumático si está
agrietado, abollado o presenta algún otro
daño similar.
No permanezca junto a la rueda
mientras esté funcionando el
compresor.
Vigile los laterales del neumático. Si
detecta grietas, abolladuras o daños
similares, apague el compresor y deje
salir el aire por la válvula de seguridad B.
No siga conduciendo con ese neumático.
El sellador contiene goma natural de
látex. Evite el contacto con la piel y
la ropa. Si así ocurre, lave
inmediatamente con abundante agua las
áreas afectadas y póngase en contacto
con su médico.
Si al cabo de siete minutos la presión
del neumático no ha llegado a 1,8 bar
(26 psi), es probable que el
neumático esté demasiado dañado para
que sea posible una reparación temporal.
No siga conduciendo con ese neumático.
ATENCIÓN
El cierre de la botella se perfora al
enroscar la botella en la sujeción. No
desenrosque la botella de la sujeción
ya que el obturador se saldrá.