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13.3_Montaggio con utensile a rullo.
1) Assicurarsi che il cerchio sia bloccato sulla flangia.
2) Lubrificare i talloni del pneumatico e il cerchio con il grasso in
dotazione.
3) Serrare la pinza al bordo esterno del cerchio, nel punto più alto.
4) Posizionare il pneumatico ed abbassare l'autocentrante per
agganciare il primo tallone alla pinza (avendo cura di mantenere
quest'ultima nel punto più alto).
5) Sollevare il cerchio con il pneumatico agganciato e ruotarlo in
senso antiorario di 15-20 cm. Il pneumatico si posizionerà in modo
obliquo rispetto al cerchio.
6) Abbassare il braccio porta utensile in posizione di lavoro, fino a
che si sarà agganciato con l'apposito cricchetto.
Verificare sempre che il braccio sia correttamente
agganciato al carrello.
Fig.1
7) Agendo sulle leve (C/C1) posizionare il rullo contro il secondo
tallone del pneumatico e ruotare il pneumatico fino a portare la pinza
nel punto piu basso. Il primo tallone dovrebbe essere entrato (Fig. 1)
8) Posizionare il rullo a 4-5 mm. di distanza dal cerchio e premere
sul secondo tallone del pneumatico per inserire la pinza (Fig. 1).
9) Ruotare in senso orario lubrificando con apposito grasso e contem-
poraneamente fare avanzare il rullo a brevi scatti verso il centro
del cerchio fino al completo inserimento del pneumatico sul
cerchio (Fig. 2).
10) Togliere la pinza dal cerchione e portare il rullo in posizione di
fuori lavoro.
11) Abbassare il braccio porta autocentrante in modo che la ruota
tocchi per terra.
12) Agendo sulla leva (A) chiudere il mandrino avendo cura di
sostenere la ruota per evitarne la caduta, traslare carello mandrino
autocentrante e rimuovere la ruota.
Questa operazione può essere estremamente pericolosa!
Effettuarla manualmente solo nel caso si sia assolutamente
sicuri di riuscire a mantenere in equilibrio la ruota. Le ruote
non devono mai essere sollevate dall'operatore, si deve farle
Fig.2
rotolare sul pavimento per ruote pesanti oltre 110 kg e/o di
grandi dimensioni (diametro oltre 130 cm) si DEVE utilizzare
un adeguato mezzo di sollevamento meccanico.
13.3_Tyre mounting with roller tool.
1) Check the correct centering and locking of the wheel onto the
clamping chuck.
2) Grease both beads and rim by means of the supplied grease.
3) Fix the pliers at the outer rim edge at its highest point.
4) Position the tyre and lower the self-centering chuck to allow locking
the first bead with pliers (taking care to keep it at ist highest point)
5) Lift the rim with the tyre fixed on it and turn it counterclockwise
of 15-20 cm. The tyre will position itself obliquely relating to the
rim.
6) Lower the tool holding arm in its working position until it will get
hooked by the proper jack.
Check that the arm is correctly hooked to
the carriage
7) By means of levers (C/C1) position the roller tool against the
second tyre bead and spin the tyre until the pliers is in its
lowest point. First bead should be set in position (Fig.1)
8) Position the roller tool at a distance of 4-5 mm. from the rim and
press on second tyre bead in order to fit the pliers (Fig.1)
9) Turn clockwise and grease with the proper grease. At the same
time, let the roller tool move at brief steps towards the rim center
until it is completely set on the rim (Fig.2)
10) Remove the pliers from the rim and set the roller tool in resting
position (out of work).
11) Lower the chuck-holding arm so that the wheel touches the ground.
12) By acting on control lever (A) close the clamping chuck, taking care
to hold the wheel to prevent it from rolling down. Move the clamping
chuck carriage away and remove the wheel.
This operation can be extremely dangerous.
Do it manually only if you are certain you can
keep the wheel balanced. Heavy tyres (over
110kg) and/or oversize tyres (with diameter over
130cm) shall never be lifted by hand. Let them
roll on floor and lift them by means of an ade-
quate mechanical lifting device.
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