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Sistema del Ventilador
Hay varios métodos para controlar la capacidad de las unidades de enfriamiento evaporativo. Los
métodos incluyen: Control de los ciclos de trabajo del motor del ventilador, el uso de motores de dos
velocidades y el uso de actuadores de frecuencia variable (AFV's).
Ciclo de Trabajo del Motor del Ventilador
El control del ciclo de trabajo del motor requiere el uso de un termostato de una etapa que controle la
temperatura del agua. Los contactos del termostato se alambran en serie con la bobina de retención del
partidor del motor del ventilador.
El Control del Ciclo de Trabajo del Motor resulta inadecuado donde la carga tiene una gran fluctuación.
En este método, hay sólo dos niveles estables de eficiencia: 100% de capacidad cuando el ventilador
está funcionando y aproximadamente 10% de capacidad cuando éste está parado. Debe advertirse que
si estos ciclos son muy rápidos el motor se sobrecalentará. El control debe ajustarse para que permita
sólo un máximo de seis (6) ciclos de arranque/parada por hora.
IMPORTANTE
LA BOMBA DE RECIRCULACIÓN NO DEBE USARSE COMO MEDIO DE CONTROLAR LA
CAPACIDAD Y NO DEBE TENER CICLOS DE ARRANQUE /PARADA FRECUENTES. EL CICLAJE
EXCESIVO PUEDE INCREMENTAR EL SARRO Y REDUCIR LA EFICIENCIA. EL CICLAJE
FRECUENTE DE LA BOMBA DE PULVERIZACIÓN, SIN OPERACIÓN DEL VENTILADOR,
PROVOCARÁ MIGRACIÓN DEL AGUA PULVERIZADA SOBRE LAS CELOSÍAS DE ENTRADA DEL
AIRE, LO QUE ESTÁ PROHIBIDO EN MUCHOS PAÍSES. CONSULTE CON SU LEGISLACIÓN LOCAL.
Motores de Dos Velocidades
El uso de motores de dos velocidades provee una etapa adicional de control de capacidad cuando se usa
con el método de ciclado del ventilador. La velocidad baja del motor proporciona un 60% de la capacidad
a velocidad máxima.
El sistema de control de capacidad con dos velocidades requiere no sólo un motor de dos velocidades,
sino también un termostato dos etapas y el arrancador apropiado para el motor de dos velocidades. El
motor de dos velocidades más común es el de tipo de bobinados simples. También es conocido como
diseño de polo consecuente. También existen los motores de dos velocidades con dos bobinados. Todos
los motores de dos velocidades usados en unidades de enfriamiento evaporativo deberán tener diseño de
par variable.
Es importante notar que cuando se usan motores de dos velocidades, el control del arrancador del motor
deberá estar equipado con un relé de retardo para el tiempo de desaceleración. Este relé de retardo debe
tener un mínimo de 30 segundos de retraso cuando cambia de alta velocidad a baja velocidad.
Secuencia de Operación para Unidades de Dos Ventiladores con Motores de Dos Velocidades
Durante la Carga Máxima
1. Ambos motores de ventilador a velocidad máxima – flujo total de agua en ambas celdas
2. Un motor de ventilador en alta velocidad, un motor de ventilador a baja velocidad – flujo total
de agua en ambas celdas.
3. Ambos motores de ventilador en baja velocidad – flujo total en ambas celdas
4. Un motor de ventilador en baja velocidad, un motor de ventilador parado – flujo total de agua
en ambas celdas
5. Ambos motores de ventilador parados – flujo total de agua en ambas celdas
6. Ambos motores de ventilador parados – flujo total de agua de una celda a través de una celda.
Actuadores de Frecuencia Variable
El uso de actuadores de frecuencia variable (AFV) proporciona el método más preciso de control de
capacidad. Un AFV es un dispositivo que convierte voltaje y frecuencia fijos en CA y los cambia en voltaje
y frecuencia ajustables usados para controlar la velocidad de un motor de CA. Ajustando el voltaje y la
frecuencia, el motor de inducción de CA puede operar a varias velocidades diferentes.
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