Crosby VáLVuLA dE ESCApE dE SEguRidAd dE EStiLo JCE
InstruccIones de InstalacIón, mantenImIento y ajuste
5.3 Inspección general
Cerciórese de que el orificio en la placa de guía
(9) esté en buen estado, y que el husillo (10)
por donde atraviesa la guía (9) y el casquillo del
tornillo de ajuste (77) esté exento de todo defecto
superficial. Cerciórese de que el casquillo
del tornillo de ajuste (77) no esté desgastado.
Examine los puntos de situación de la bola en el
obturador (5) y el husillo (10) y cerciórese de que
tienen un acabado limpio y liso. Examine si la
bola (31) presenta imperfecciones superficiales y
proceda a sustituirla si está dañada. Si el muelle
está corroído debería sustituirse.
5.4 Cierre blando
Si la junta tórica blanda (53) está dañada se
debería sustituir. El cierre se extrae del disco (5)
siguiendo el procedimiento bosquejado en 4.2.3.
5.5 Fuelle
Si la unidad de fuelle está dañada,
distorsionada o corroída en forma alguna, se
debería proceder a su sustitución.
6 MontajE
6.1 Válvulas convencionales con asiento de
metal
6.1.1 Aplique grasa a la bola y al tornillo de
ajuste. Coloque la bola (31) en posición
sobre el disco obturador (5) y posicione el
conjunto del obturador sobre el asiento
(4). Coloque una nueva junta (27) en el
hueco de la guía en el cuerpo.
6.1.2 Monte el husillo (10) sobre la bola (31) y
deslice la placa de guía (9) en posición en
el hueco del cuerpo. Asegure que el husillo
(10) pueda moverse libremente. Ajuste
el aro partido (69) sobre el husillo (10) y
deslice la placa inferior del muelle (11)
a su sitio. Cerciórese de que la placa del
muelle 811) esté totalmente emplazada
sobre el aro partido. ponga una nueva
junta (27) sobre la placa de guía (9).
Si la válvula es un modelo de 80 mm o
100 mm de alta presión el espaciador
de la cubierta (68) se debería posicionar
sobre la placa de guía (9) y se deberían
apretar las 4 tuercas (21). Se debería
posicionar una nueva junta encima de la
pieza espaciadora.
ponga el muelle (22) sobre la placa
inferior del muelle (11) y monte la placa
superior del muelle (11) sobre el muelle
(22). Baje el bonete (2) sobre el husillo
(10) y sobre la placa de guía (9). Apriete
las 4 tuercas (19) hacia abajo del todo.
deslice el tornillo de ajuste (12) sobre
el husillo (10) y atorníllelo en el bonete
(2). Lleve el tornillo de ajuste (12) a su
posición original y asegúrelo con la
contratuerca (13).
6.2 Válvulas de fuelle de asiento de metal
6.2.1 ponga la bola (31) en posición sobre el
disco obturador (5) y el tope de elevación
(81).
6.2.2 ponga una nueva junta (27) sobre el
hueco del cuerpo y posicione la pieza
espaciadora (47) sobre el cuerpo (1).
posicione el conjunto disco obturador/
fuelle sobre el asiento (4) y asegure que
la brida del fuelle ajusta bien dentro del
hueco de la pieza espaciadora. Siga el
procedimiento que se describe en 6.1.2
para acabar de montar la válvula. Es muy
importante conseguir un cierre efectivo
entre la brida del fuelle y la placa de guía.
6.3 Válvulas blandas
ponga la junta tórica (53) en posición sobre
el disco (5) junto con la placa de retención
(65). Asegure el conjunto con el clip (66)
cerciorándose de que la placa de retención (65)
esté situada de forma concéntrica con la junta
tórica (65).
Siga el procedimiento pertinente que se
describe en 6.1.1 o 6.2.1 para acabar de montar
la válvula.
6.4 ajuste de la presión
La presión de tara para gas/vapor se define
por la aparición de una descarga audible.
En las válvulas para líquidos se define con
el primer vertido constante de líquido. En
ambos casos, el manómetro que mide la
presión de entrada dejará de subir cuando
se alcance la presión de tara. Cerciórese de
que las superficies interiores de la entrada
de la válvula y del dispositivo de prueba estén
limpias y monte la válvula de forma segura en
el dispositivo de prueba. Ajuste la válvula a la
presión requerida usando aire o nitrógeno en
el caso de las válvulas destinadas a servicio de
líquidos. Ajuste el tornillo de ajuste (12) hasta
que se llegue a la presión de tara requerida
y haga subir la contratuerca (13). Finalmente
compruebe que no se ha alterado la presión
de tara.
Reponga la tapa (3) usando una junta nueva
(28) si es aplicable. para volver a montar las
tapas con empaquetadura y marina invierta el
procedimiento que se describe en 4.4 o 4.5.
7 notas suPlEMEntarIas
7.2
El no seguimiento de estas instrucciones
invalidará cualquier marca CE.
7.1
pueden darse situaciones de peligro
debido a una instalación, mantenimiento
y ajuste incorrectos de este producto.
por esta razón solo se permite trabajar a
personas cualificadas para este producto
dentro de las directrices proporcionadas
por el fabricante.
3
