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(1)
INTERRUPTOR DE INVERSIÓN se utiliza para obtener una rotación del husillo a favor o en
contra de las agujas del reloj.
Nota: Debido a la costrucción del engranaje trasero (back gear), cuando la máquina esté en
funcionamiento en la posición "LENTA", la rotación del husillo funciona al contrario que en la gama
de alta velocidad. Por ello, hacia delante, en su interruptor de inversión, se convierte en
interruptor de contramarcha en la gama de baja velocidad.
(2)
FRENO DEL HUSILLO La palanca puede ser movida en cualquier dirección para retener el
husillo; de todos modos, cuando bloquee el husillo, la palanca tiene que moverse hacia la derecha o
hacia la izquierda y luego ser subida.
CUIDADO: Asegúrese de que el freno del husillo esté suelto antes del arranque del motor. Esto
es importante, ya que, si el interruptor estuviera conectado, y el freno en posición de bloqueo,el
motor podría resultar dañado.
(3)
CONTROL DE EMBRAGUE DE VELOCIDAD RAPIDA-LENTA, está localizado justo delante del
motor. Cuando el botón está en posición, como muestra en el dibujo, el embrague está en la
posición de alta velocidad. Para colocar el embrague en posición de baja velocidad, sitúe la palanca
en su posición derecha máxima. Es necesario rotar el husillo cuando se conecte el embrague de
alta velocidad. Esto puede conseguirse, bien moviendo la nariz del husillo manualmente, o bien
UPD.2011*JCGD
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