ABRATOOLS FORTEX FTX-2-VARIO Manual De Instrucciones página 17

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PARA CONECTAR LA BROCA, LA MANIVELA NO PUEDE SER MANIPULADA EN SENTIDO
EL ENGRANAJE DE AVANCE AUTOMÁTICO DE LA BROCA, PUEDE SER CONECTADO CUANDO EL
HUSILLO ESTÉ EN MOVIMIENTO, DE TODOS MODOS, DEBERÍA ÉSTE SER CONECTADO
SUAVEMENTE PARA EVITAR DAÑOS EN EL ENGRANAJE DE LA BROCA. EL ENGRANAJE DE LA
BROCA PUEDE SER DESCONECTADO EN CUALQUIER MOMENTO. NO USE AVANCE
AUTOMÁTICO A VELOCIDADES SUPERIORES A 3000 RPM
Importante: Se recomienda que el el engranaje de avance automático de la broca, esté desconectado
siempre que no lo necesite. Esto evitará un desgaste innecesario sobre el engranaje.
SELECTOR DE AVANCE DE LA CAMISA DEL HUSILLO (5): Esta manivela se usa para seleccionar
los tres avances: 0015", 003" y 006" por revolución. Se cambia tirando del botón hacia fuera, y
pasándolo de una posición a otra. Las velocidades de avance están impresas en una cubierta por debajo
del hueco de identificación. El avance se conecta con mayor facilidad, cuando el husillo está en
funcionamiento.
BOTÓN DE INVERSIÓN DE AVANCE (7): La posición de este botón, depende de la dirección de
movimiento que tenga el husillo. Si se perforan con la mano derecha herramientas de corte, mueva la
palanca de avance hacia el operador hasta que el embrague se conecte.
La posición Media está entre la posición de avance y retroceso. Se recomienda dejar la manecilla en la
posición media cuando no esté en uso.
RUEDA DE AVANCE MANUAL (6): El botón de inversión de avance, deberá estar en la posición
media, y la palanca de control de avance (8), conectada. Un movimiento de la rueda manual en sentido
de las agujas del reloj, mueve la camisa del husillo hacia abajo. La rueda manual de avance, y la
manecilla de avance de la camisa, pueden ser desengranadas si se mueven hacia fuera aproximadamente
8".
La palanca de control de avance tiene que estar conectada para poder utilizar los controles manuales
de avance. La manecilla de avance de la camisa y la rueda de avance manual, pueden ser retiradas
PALANCA DE CONTROL DE AVANCE (8): Conecta el embrague de sobrecarga sobre el eje del piñón
cuando está en la izquierda, y estará conectada hasta que la camisa deje de estar en contacto con la
tuerca de ajuste del micrómetro, forzando la palanca de control de avance para que se dispare
automáticamente, o bien, sea liberada manualmente conectando la palanca hacia la derecha.
UPD.2011*JCGD
NOTA
CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ
PRECAUCIÓN
NOTA
cuando no estén en uso
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