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Manual de Operaciones - Spider ILD01G
11.8 LAS CORREAS EN V
Verifique el desgaste y la tensión de las correas
trapezoidales y los dispositivos
Accionamiento de bomba hidráulica
a)
Ubicada debajo de la plataforma de corte dentro
de la cubierta
(A).
La correa en V está tensada por una polea. Para
apretar la correa, desmonte la polea y elimine la
cantidad requerida de
Transmisión de ruedas
b)
Las poleas (B) son utilizadas para la eliminación
de vibraciones en las correas de dirección. No
utilice estas poleas para tensionar las correas,
esto puede ocasionar que las correas salgan de
su posición.
11.9 AJUSTE DE LA GEOMETRIA
Si no posee el equipo y las habilidades necesarias,
haga que este trabajo sea realizado por un servicio
/ distribuidor
autorizado.
- Levante el cortacésped (ruedas por encima del
suelo) y coloque las ruedas en una dirección
recta.
- Suelte el tornillo de sujeción (Taper-Lock) de la
cadena de dirección (figura 91).
- Coloque un listón o varilla recta sobre el portal
de la rueda en el lado izquierdo y al disco de la
llanta en el lado derecho y ajuste las ruedas
para que estén paralelas (figura 92, figura 93).
- Apriete al menos 1 tornillo de sujeción (el que
sea accesible). No gire las ruedas a menos
que haya apretado al menos un tornillo, ¡esto
distorsionaría la
geometría!!
- Después de apretar un tornillo, ya se pueden
girar las ruedas.
- Apriete el segundo tornillo de
- Verifique la geometría con un listón o
- Paso a paso, gire las ruedas y apriete los dos
tornillos sujeción de todas las ruedas hasta
que estén completamente apretados
(aproximadamente 23 Nm).
tensores.
espaciadores.
sujeción.
varilla.
A
B
Figura 91.
Figura 92.
Figura
42 / 54
93.
10-26-2018
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