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Puesta en servicio
Antes de la puesta en marcha del acoplamiento, comprobar el apriete de los tornillos prisioneros en los
mangones, la alineación y la medida E y, en caso necesario, ajustar y comprobar también todas las uniones
atornilladas en cuanto a los pares de apriete indicados.
Si va a utilizarlos en áreas de peligro de explosiones se deben asegurar adicionalmente los
tornillos prisioneros para la fijación del mangón así como las conexiones atornilladas p.ej.
pegados con Loctite (semifuerte).
A continuación se debe colocar la protección del acoplamiento contra un contacto involuntario. Se exige de
acuerdo con la norma DIN EN ISO 12100 (Seguridad de las máquinas) y la directiva 2014/34/UE que debe
proteger contra
• acceso con el dedo meñique
• caída de objetos externos sólidos
La cubierta podrá disponer de aberturas destinadas a la necesaria disipación del calor. Estas aberturas deben
cumplir la norma DIN EN ISO 13857.
La cubierta debe ser eléctricamente conductiva y ser incluida en una compensación de potencial. Como
elemento de unión entre la bomba y el motor eléctrico están homologados soportes de bomba de aluminio
(proporción de magnesio inferior a 7,5 %) y anillos amortiguadores (NBR). La retirada de la cubierta solo está
permitido durante la parada.
Al emplear acoplamientos en áreas bajo riesgo de explosión por polvo como en servicios
de minería, el usuario debe observar que entre las cubiertas y los acoplamientos no se
acumule polvo en cantidades peligrosas. El acoplamiento no puede funcionar con
acumulación de polvo.
Las cubiertas con aberturas en la parte superior no pueden ser de metales ligeros si los
acoplamientos se utilizan como dispositivo de la clase II (a ser posible deberían ser de
acero inoxidable).
Al emplear los acoplamientos en servicios de minería (grupo de dispositivos I M2) la
cubierta no puede ser de metal ligero, además debe soportar cargas mecánicas más
elevadas que en el uso como dispositivos del grupo II.
Observe durante el servicio del acoplamiento:
• la modificación de ruidos de marcha
• las vibraciones presentadas
Si se detectan irregularidades durante el servicio del acoplamiento, se debe desconectar
!
inmediatamente la unidad de accionamiento. La causa de la anomalía debe ser determinada
en función de la tabla "Fallos de funcionamiento", y de ser posible, eliminarlas de acuerdo a
las propuestas. Los fallos posibles indicados solo pueden servir como puntos de
referencia. Para una búsqueda de errores se deben observar todos los factores de
funcionamiento y componentes de la máquina.
Revestimiento del acoplamiento:
Si se emplean recubrimientos (imprimaciones, pinturas,...) en acoplamientos en área Ex, se
debe observar la capacidad conductiva y el espesor de la capa. En aplicaciones de pintura
de hasta 200 μm no es de esperar ninguna carga electrostática. Las pinturas y los
recubrimientos que superen los 200 µm de grosor son generalmente inadmisibles en
atmósferas potencialmente explosivas. También se aplica a recubrimientos múltiples que
superen un espesor total de 200 µm. Al pintar o recubrir, asegúrese de que los
componentes del acoplamiento estén conectados de forma conductiva con el dispositivo o
dispositivos a conectar, de modo que la pintura o el recubrimiento aplicados no impidan la
conexión equipotencial. Además, asegúrese de que las marcas del acoplamiento sean
legibles. Generalmente no se permite pintar o recubrir la estrella.
Observar la nota de
protección ISO 16016.
ROTEX
Instrucciones de servicio y de montaje
Creado:
23/10/2019 Pz/Wb
Verific.:
14/11/2019 Pz
®
Reempla.a:
Reempl.por:
KTR-N
40210 ES
Hoja:
16 de 27
Edición:
23
KTR-N del 06/09/2017
Capítulos
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