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4 Desmontaje y montaje del embrague doble
4.1 Información de reparación
Válida para:
Motores de gasolina Ford de 1,6 y 2 litros con caja de cam-
bios DPS6 de 6 velocidades y embrague doble en seco
En combinación con:
LuK RepSet 2CT, nº de pieza 602 0008 00
Con las herramientas especiales:
Conjunto de herramientas básicas de LuK, nº de pieza 400 0418 10
Conjunto de herramientas para Ford de LuK, nº de pieza 400 0427 10
Conjunto de herramientas de reajuste de LuK, nº de pieza 400 0425 10
Información importante para realizar correctamente
las reparaciones:
• Las reparaciones sólo puede realizarlas personal
cualificado empleando el equipo de taller adecuado
• Debido a desarrollos técnicos continuos en las
series del fabricante del vehículo, el proceso de
reparación y las herramientas especiales necesa-
rias están sujetos a cambios.
• Las reparaciones únicamente pueden realizarse
esencialmente utilizando las instrucciones de
reparación más actuales y las herramientas
especiales correspondientes.
Puede encontrar los últimos datos e información en la
siguiente dirección:
www.schaeffler-aftermarket.com o www.repxpert.com
• Si se producen fugas de aceite en la caja de cambios
durante la reparación, se debe comprobar el nivel de
aceite y rellenar una vez instalada la caja.
• Antes de instalar el embrague doble, es necesario lim-
piar a fondo los ejes de entrada de la caja de cambios
y comprobar si existen daños. Una vez realizado esto,
debe aplicarse un lubricante adecuado a los engra-
najes. Las especificaciones del fabricante del vehículo
deben cumplirse obligatoriamente para este paso.
Si el fabricante del vehículo no ha facilitado instruc-
ciones respecto al uso de lubricantes, puede utilizar-
se de forma alternativa grasa con un elevado punto de
fusión que contenga MoS₂ resistente a la temperatura
y al envejecimiento (p. ej., Castrol Olista Longtime 2 ó 3).
• No engrase ni lubrique con aceite los componentes de
los sistemas de accionamiento y de embrague, a me-
nos que se especifique en este folleto.
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• Una vez instalados el embrague y la caja de cambios,
debe realizarse un ajuste básico del sistema utilizan-
do un sistema de diagnóstico adecuado.
• Limpie los componentes de la transmisión sucios y/o
con aceite antes de instalar las piezas nuevas. Preste
atención a la limpieza en todo el procedimiento de
reparación.
• Si se debe volver a usar un embrague doble que ya se
ha desmontado después de, por ejemplo, trabajar
en el sellado de la caja de cambios, las sujeciones de
transporte del embrague doble se deben reajustar.
• El embrague doble y el volante están equilibrados y
se deben colocar correctamente uno respecto al otro
cuando se instalen. De lo contrario, pueden producir
se pérdidas de confort y averías.
Atención:
• Los embragues dobles descatalogados no se de-
ben seguir utilizando.
• La limpieza de componentes en lavadora está
prohibida.
• El desmontaje de componentes está prohibido.
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