TABLA DE MANTENIMIENTO
Artículo
Frecuencia
*
Circuito de combustible
*
Filtro de combustible
*
Operación del acelerador
*
Carburador
Filtro de aire
Nota 1
Bujía
*
Juego de válvulas
Aceite de lubricación del motor
Cada año
Filtro de aceite
Cada año
*
Tensión de la cadena de distribución
*
Carburador en ralentí
Cadena de transmición
Batería
Cada mes
Abrasión de pastillas de freno
Sistema de freno trasero
**
Tubo blando de líquido de frenos
Cada 4 años
**
Taza de líquido de frenos
**
Líquido de frenos
Cada 2 años
**
Sistema de freno delantero
*
Luz de freno trasero
*
Faro
Embrague
Soporte lateral
*
Soporte de suspención
*
Tuerca, pernos y piezas de fijación
**
Rueda de aluminio / rueda de radios
**
Cojinete de barra de dirección
KM
1.000 km
4.000 km
8.000 km
12.000 km
I
I
C
C
C
I
I
I
I
I
I
C
I
I
I
I
I
I
3° vez 2.000km
Cada 2.000km
1° vez 500km
2° vez 2.000km
A
A
A
I
I
I
I L
I L
I L
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Cada 2 años
Cada 2 años
Cada 2 años
Cada 2 años
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
22.
LAVADO
El lavado periódico permite evitar la decoloración, también es conveniente para
I
Símbolo
verificar daños en el vehículo o la fuga de aceite.
C
1.
La motocicleta debe lavarse con agua limpia después de fregar, limpiar la
I
I
Chequeo,
suciedad restante para evitar la oxidación. Las partes plásas deben limpiarse
I
ajuste, lavado,
C
con un paño o esponja con líquido de limpieza neutro y luego lavar con agua
lubricación o
I
limpia.
reemplazo.
I
2.
Seque la motocicleta al el aire y luego lubrique la cadena, y hágala girar
C
Lavado.
durante unos minutos.
R
Reemplazo.
C
Verifique repetidamente el sistema de frenos antes de conducir, verifique si
3.
A
A
Ajuste.
necesita reparación o ajustes.
I
L
Lubricación
I L
I
I
ATENCIÓN:
I
I
I
La presión alta del agua puede dañar las piezas detalladas a continuación.
I
I
Cubos de rueda
I
Tubo de escape
I
Depósito de combustible y parte inferior del asiento
I
Carburador
I
Bloqueo de cabeza e interruptor de encendido
I
Medidor de kilometraje
I
I
ARRANQUE ELÉCTRICO
La motocicleta de arranque eléctrico es un nuevo modelo diseñado y produci-
do sobre la base teórica del motor de arranque a pie con partes eléctricas
mejoradas. Este modelo es para arranque eléctrico solo con la especificación
de batería de "12V7Ah". El interruptor de la palanca del embrague para arrancar,
está instalado en conjunto del interruptor izquierdo y el motor solo se puede ar-
rancar cuando el embrague está separado. El botón de arranque eléctrico está
equipado a la derecha. Al comenzar, coloque la llave del interruptor maestro en
la posición "ON", mantenga apretado el agarre del embrague y luego presione
el botón de arranque eléctrico. En caso de que el arranque fallara, suelte el
interruptor, espere 5 segundos y reinicie.
ATENCIÓN:
Apague el motor antes de agregar o drenar el combustible.
23.