5.
Deslice el conjunto de magneto externo hacia el soporte.
Deslice el rodamiento de rodillo exterior sobre el eje. Deslice el
collar separador de rodamientos exterior sobre el eje y hacia el
sello de labios exterior, seguido de la arandela de seguridad y
la tuerca seguro.
6.
Apriete la tuerca seguro de 68 a 95 Nm (50 a 70 lb-pie) de
torsión y luego doble la lengüeta correspondiente de la arandela
de seguridad.
7.
Destornille el capacete extremo (en el sentido contrario al de
las agujas del reloj) con la mano hasta que haya un arrastre
considerable en los rodamientos. Marque el capacete extremo
y el soporte en el mismo lugar. Luego, atornille el capacete
extremo (en el sentido de las agujas del reloj) a 7,9 mm (5/16"),
radialmente desde la marca. Apriete los tornillos prisioneros del
capacete extremo.
8.
Engrase el soporte usando las graseras del soporte con grasa
NLGI Nº 2 . Asegúrese de que el eje gire libremente con la
mano.
INSTALACIÓN DE LOS BUJES
GRAFITO DE CARBONO
El buje del contenedor requiere una modificación especial para
lograr un montaje apropiado, de manera que el buje se venda sólo
como parte del conjunto de contenedor.
Si intenta instalar el engrane interno de grafito de carbono o los
bujes del plato adaptador, se debe tener mucho cuidado a fin de
evitar una ruptura. El grafito de carbono es un material quebradizo
que se agrieta con facilidad. Si se agrieta, el buje se desintegrará
rápidamente. El uso de un lubricante en el buje y en las partes en
contacto ayudará a facilitar la instalación.
La ranura del diámetro interior del buje debe estar alineada con
la ranura del plato adaptador. La Figura 10 muestra la posición
correcta del buje del plato adaptador después de su instalación. Es
posible que esto requiera una modificación especial para garantizar
la posición correcta. Su ubicación incorrecta puede provocar que
la bomba tenga un deslizamiento excesivo, desgaste prematuro
o necesite una mayor cantidad de lainas. Se deben seguir las
precauciones adicionales que aparecen a continuación para la
instalación:
1.
Se debe usar una prensa de mandrinar en la instalación.
2.
Asegúrese de que el buje entre derecho.
3.
No detenga la presión hasta que el buje se encuentre en la
posición correcta. Si lo arranca y detiene, provocará que el buje
se quiebre.
4.
Después de la instalación, busque grietas en el buje.
PLATO
ADAPTADOR
BUJE
FIGURA 10
POSICIÓN DEL BUJE DEL PLATO ADAPTADOR
CONJUNTO DE BOMBA
Use un lubricante adecuado compatible con el líquido que se
manipula cuando vuelva a ensamblar la bomba.
Inspeccione todas las partes, en especial los orificios taladrados en
la carcasa (para drenaje) para garantizar que no estén obstruidos.
Reemplace las partes gastadas, retire cualquier rebaba y limpie
todas las partes antes de ensamblar la bomba.
1.
2.
CARCASA
MM
PULG.
6,223
0,245
6,147
0,242
!
¡PELIGRO!
Siga al pie de la letra estas instrucciones a fin de evitar
lesiones o daños a la unidad de bombeo. Tenga cuidado
de mantener los magnetos interiores y exteriores a una
distancia de al menos 30,5 cm (1 pie) hasta el paso 14. No
enganche los magnetos de ninguna otra manera.
!
¡PRECAUCIÓN!
No coloque los dedos en la parte delantera de la brida de
montaje de la bomba. Alinee el contenedor en el diámetro
interior del soporte y deslícelo con suavidad. Cuando los
magnetos comiencen a engancharse, la unidad termina el
enganche por sí misma muy rápidamente, a menos que
se use correctamente el tornillo prisionero de 5/16" x 4".
Asegúrese de que los dedos no estén en la parte delantera
de la bomba. Consulte la Secuencia en la Figura 13.
!
¡PELIGRO!
Asegúrese de que se haya "bloqueado" o dejado inactivo
el medio impulsor (motor, turbina, etc.) para que no se
pueda arrancar mientras se realice trabajo en la bomba.
Si se debe reemplazar la junta tórica del plato adaptador,
aplique un lubricante a la junta tórica y colóquela en el lado de la
carcasa del plato adaptador. Si la junta tórica está encapsulado
de PTFE (derivados), siga estas instrucciones especiales.
No intente volver a usar este tipo de junta tórica si se retiró.
Sumerja una nueva junta tórica en agua hirviendo durante
algunos minutos. Sáquela del agua y estírela. Esto garantiza
que se ajustará en el plato o la ranura sin forzar la junta tórica
sobre un borde afilado. Deje correr agua caliente sobre la
junta tórica hasta que se encoja y apriete. El agua caliente
hace que el PTFE sea maleable y permite que el elastómero
interno devuelva el PTFE a su tamaño original. Séquelo con
aire comprimido.
Coloque el plato adaptador de forma que la ranura de éste
se alinee con la ranura del diámetro interior de la carcasa,
consulte la Figura 11, página 8. Deslice cuidadosamente el
plato adaptador hacia el lado de soporte de la carcasa. Tenga
cuidado para evitar cortar la junta tórica con el borde del plato
adaptador o la carcasa. Fije en posición apretando los ocho
tornillos prisioneros.
SECCIÓN TSM 635.1
EDICIÓN
D
PÁGINA 7 DE 12