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QUEMADOR
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Antes de poner en marcha el quemador, averiguar que el mismo sea instalado correctamente. Controlar también
las conexiones eléctricas con referencia a los esquemas y a la tubería de la instalación. Antes de efectuar la
conexión eléctrica, comprobar que el voltaje corresponda a los datos indicados por la tarjeta de las características.
El esquema de conexión eléctrica y el ciclo de arranque son ilustrados a parte. Para conectar el equipo de control
al quemador véase el esquema relativo. Prestar particular atención a la conexión del neutro y de la fase, que no se
deben nunca invertir. Averiguar también la conexión de tierra de la instalación. Con los motores trifásicos con-
trolar el sentido de rotación del motor (véase la flecha). Purgar el aire y las impuridades de la tubería del gas.
Comprobar que la presión del gas sea dentro de los limites indicados por la tarjeta. Este control tiene que ser
efectuado con un manometro de gas conectado a la apropiada toma de presión del quemador. El motor arranque
y empieza el prebarrido. El motorreductor abre el cierre del aire a la abertura máxima en cerca de 30 segundos.
Cuando el motorreductor está completamente abierto, un señal al equipo de control empieza un ciclo de prebar-
rido de 66 segundos aproximadamente. Al término del prebarrido, el motorreductor lleva el cierre del aire en
posición de baja llama, permitiendo el encendido del quemador al caudal mínimo. Al mismo tiempo, el transfor-
mador de encendido viene alimentado y después de 3 segundos (pre-encendido) son alimentadas las válvulas del
gas. En este punto, la válvula de mariposa regla el caudal del gas en la cabeza de combustión. Dos segundos
después de la abertura de las válvulas, el transformador viene excluido del circuito. - En caso de falta de encendi-
do, el quemador se pone en seguridad dentro de 2 segundos. - El quemador está en marcha a la potencia mínima
(cerca del 30% de la potencia máxima). El equipo modulante mandara la abertura del servomotor a la potencia
máxima, o bien lo bloqueará a la potencia intermedia necesitada por la instalación. La abertura del servomotor
provocará la abertura de gas y aire de manera proporcional, para haber una combustión siempre optimal por
todos los caudales (30%÷100%).
T
+
–
H
B
C
–
+
Para regular el caudal del gas, aflojar el tornillo B
y girar el regulador C según se necesite. Hacia la
derecha (atornillando), disminuye y hacia la
izquierda (desatornillando), aumenta. Bloquear
el tornillo B. Para la regulación del arranque
rapido, quitar el casquete T y girar el pernio H.
Atornillando, el caudal de encendido disminuye,
desatornillando aumenta.
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PUESTA EN MARCHA DEL QUEMADOR
REGULACIÓN CAUDAL GAS
BRAHMA EG 12 L
INSTALACION
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Brahma EG 12 SR
Para regular el caudal
del gas, aflojar el tor-
nillo, actuar con una
llave hexagonal sobre
la parte inferior de la
valvula.
Cuidado : El recorrido del regulador en posi-
ción de cerrado a la máx. abertura es de 180°.
pag.3
1 - tubo de gas
2 - valvula de corte
3 - filtro gas
4 - junta
5 - prisa de presìon
6 - Valvula gas
7 - Presostato de gas
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