Inspección De Bujía - Zanella FX 110 Serie Manual De Uso

MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
5. Inspeccione el O-ring y reemplace si está dañado.
6. Instale el bulón de drenaje y ajuste según la especi-
ficación.
Torque de ajuste
Bulón de drenaje:
20Nm (2.0 m. kgf, 14 pies lbf)
Cantidad de aceite:
Cambio periódico de aceite:
0.8 L (0.70 qt imp., 0.8 qt US)
7. Llene el motor con aceite e instale la varilla medi-
dora.
8. Aguarde unos minutos a que el motor recobre
temperatura a marcha regulada. Chequear que no hay
pérdidas ni goteras mientras el motor calienta.
INSPECCIÓN DE BUJÍA.
La bujía es un componente importante y de fácil inspec
38
ción. Las condiciones de la bujía pueden indicar las
condiciones del motor. Por ejemplo. Un color muy
blanco en el centro del electrodo de porcelana indica
que hay un ingreso excesivo de aire en la admisión o
problemas de carburación para el cilindro. No intente
diagnosticar usted mismo estos problemas. Una vez
más, lleve su vehículo a su vendedor. Debe sacar e
inspeccionar periódicamente la bujía debido al reca-
lentamiento y depósitos que pueden causar la rotura o
desgaste de la misma. Si la erosión en el electrodo es
excesiva. Debe reemplazar la bujía por otra del mismo
tipo. Antes de instalar la bujía. Mida la distancia con
un medidor de espesor y ajuste de acuerdo al criterio y
especificaciones.
Distancia del espesor de la chispa:
0.6-0.7 mm (0.024-0.028 in)
Torque de ajuste:
Bujía:
12.5 Nm (1.25 m. kgf, 9.1 pies.lbf)