Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
HC-CARGO Kopplingslös kompressortestare
Med den nya kopplingslösa HC-CARGO-kompres-
sortestaren kan du nu testa funktionaliteten
hos din kompressor och hitta eventuella fel i tre
enkla steg.
Innehåll:
1 x Handhållen kopplingslös kompressortestar-
enhet
1 x Elledningar och kablageset
1 x Multiadapter/kontaktset för olika europeiska
tillämpningar och universell
Så här ansluter du din kopplingslösa HC-
CARGO-kompressortestare
1. Anslut testenheten till en spänningsförsörjn-
ing på 12–14 DC Volt (dvs. bilbatteriet)
2. Koppla från kablaget från kompressoranslut-
ningen på ECU-kretsen
3. Hitta den adapter och kontakt som
motsvarar bilens och anslut dem till kompres-
soranslutningen och ECU-kretsens utgång.
HC-CARGO-testaren är nu ansluten i serie med
ECU-kablaget
4. Anslut tryckmätarna, dvs. din återhämtnings-,
återcirkulerings- och återladdningsmaskin för
att kunna se trycket hos klimatanläggningen
under testet.
Så här används den kopplingslösa HC-CARGO-
kompressortestaren
Första steget – Kontrollera reglerventilens
motstånd
Kontrollera reglerventilens motstånd för att se
om det finns fel och säkerställa att motståndet
ligger inom den acceptabla och normala
toleransen 10–14 Ω.
1. Tryck på knappen "Kontrollera motstånd" på
testenheten
Andra steget – Normalt läge: Kontrollera
pulsbreddsignalen från ECU till kompressorn
Genom att kontrollera pulsbreddsignalen
från ECU till kompressorn kan du verifiera om
kompressorns reglerventil tar emot rätt signaler.
1. Slå på motorn
2. Slå på klimatanläggningen på den lägsta
arbetstemperaturen
3. Tryck på knappen "Normalt/manuellt läge"
och välj normalt läge på testenheten. För
att kontrollera pulsbreddsignalen måste du
reglera klimatet i bilen, % visas på HC-CARGO-
testenheten
• Driftcykelavläsning med lägre % = Mindre
klimatanläggningskrav = Lågt tryck
• Driftcykelavläsning med hög % = Högt
klimatanläggningskrav = Högt tryck
Obs! När du i vissa fall inte kan mäta
signalen kan det vara nödvändigt att byta
kabeln i adaptern/kontakten eller använda
universaladaptern/-kontakten
Tredje steget – Manuellt läge: Kontrollera
kompressorns funktion manuellt
Om du vill kontrollera om kompressorn fungerar
fullt ut eller om den är skadad kan du manuellt
kontrollera kompressorn genom att trycka på
knappen "normalt/manuellt läge" på HC-
CARGO-testenheten
1. Slå på motorn
2. Slå på klimatanläggningen på den lägsta
arbetstemperaturen
3. När du har tryckt på "normalt/manuellt
läge" och valt knappen för manuellt läge kan
du manuellt ange en pulsbreddsignal i % genom
att trycka på knapparna upp (+)/ned (-) på
HC-CARGO-enheten.
• Driftcykelavläsning låg % = Mindre klimatanläg-
gningskrav = Lågt tryck
• Driftcykelavläsning hög % = högt klimatan-
läggningskrav = Högt tryck
OBS. HÖGTRYCKSVARNING!
Tänk på att högtryckssidans tryck kan öka vid
test av kompressorn i manuellt läge - vilket gör
det viktigt att alltid observera A C-systemets
temperaturer och tryck under hela testfasen.
Dessutom kan fordonets kondensor-/kylfläktar
avbryta och störa en korrekt test av styrventilen
på kompressorn (om fläkt/-arna startar under
testförloppet).
Maximalt tryck under testförloppet: 20 bar
7
253527
Vedpak 200_Version 2_05.2015
