Chevrolet Montana Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosul-9226454) -
2016 - crc - 3/4/15
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Conducción y funcionamiento
Peligro (Continuación)
recomendamos mucha
precaución al adelantarse a otro
vehículo, así como al maniobrar
el vehículo cuando sea necesaria
una gran potencia del motor. La
reducción de la inyección de
combustible impedirá que
aumente la velocidad del
vehículo.
Frenos
Todo el mundo ha afrontado alguna
vez una situación de frenada de
emergencia. Nuestra primera
reacción es pisar el pedal del freno
y mantenerlo pisado. De hecho,
esto es incorrecto, porque puede
causar que las ruedas se bloqueen.
Cuando esto ocurre, el vehículo no
obedece al volante y las ruedas
pueden seguir en la misma
dirección que antes del bloqueo. Su
vehículo puede salirse de la
calzada. Frene gradualmente.
Este método le ofrece el máximo
control de la frenada y de la
dirección. Pise el pedal del freno
gradualmente y con más fuerza. En
caso de emergencia, es probable
que quiera accionar los frenos con
fuerza pero sin bloquear las ruedas.
Suelte el pedal del freno si nota u
oye que las ruedas patinan. Esto le
permitirá mantener el control de la
dirección. Si su vehículo está
equipado con ABS, consulte
Sistema antibloqueo de frenos
(ABS) 0 120.
Circuitos hidráulicos
independientes
El sistema de frenos del vehículo
cuenta con circuitos diagonales
(delantero izquierdo/trasero derecho
y delantero derecho/trasero
izquierdo). Si un circuito falla, el
vehículo aún se puede detener
usando el otro circuito. Si le ocurre
esto alguna vez, pise el pedal del
freno con más fuerza.
En estas circunstancias, las
distancias de frenado del vehículo
son mayores. Llévelo
inmediatamente a un concesionario
Chevrolet o taller de reparaciones
autorizado.
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
Nota
Puede que este equipo no esté
disponible en su país o modelo de
vehículo.
Nota
Cuando el interruptor del encendido
se conecta, la luz indicadora
ilumina y enseguida se apaga. En
se
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