Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Mise en place du guidon
- Enlever l'écrou de blocage (1) et la
rondelle (2).
- Mettre le guidon en place sur l'axe
du châssis suivant la vue jointe.
Positionner la partie évidée
de la pièce (3) vers l'arrière.
- Remettre la rondelle (2) et l'écrou (1).
- Régler le guidon en hauteur et
déport suivant votre souhait avant
de bloquer l'écrou (1).
Mise en place de l'éperon
ENTRETIEN
Vidange d'essence
Réglage du câble d'inverseur
Après quelques heures d'utilisation, si un dysfonctionnement de la
marche arrière apparaît, régler le câble comme suit :
1
2 à 3 tours
2
PRÉPARATION DE LA MACHINE
1
2
3
Sol dur
Sol meuble
Toujours arrêter le moteur avant une opération d'entretien
Filtre à air
Ne pas utiliser de solvant inflammable
pour nettoyer l'élément mousse du
filtre à air.
Bloquer l'écrou
3
Répéter cette manœuvre
Plein d'huile
Montage des outils
4
si nécessaire
3
Plein d'essence
SAE 10W40
0,6L
Remplacement de la courroie
Type E2
Type E1
Jeu
SANS PLOMB
2L
Ne pas utiliser d'outils
rotatifs
d'un
diamètre
supérieur à 325 mm et
d'une largeur supérieur à
850 mm.
E1/E2
275
mm
± 1
333
mm
± 1
Courroie
Tôle de protection
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