Utilización; Colocación Y Ajuste - Zipper RS Manual Del Usuario

4.0 Utilización
Ejes de desmontaje rápido para ruedas traseras (Fig. 4.1)
Las ruedas traseras están equipadas con ejes de desmontaje
rápido. Así las ruedas pueden montarse y desmontarse sin
necesidad de ninguna herramienta. Para desmontar la rueda,
simplemente presione el botón del eje (1) y tire de la rueda
hacia fuera.
¡PRECAUCIÓN!!
Para montar las ruedas traseras, mantenga presionado el botón
del eje de desmontaje rápido mientras inserta el eje en la
estructura. Suelte el botón para que la rueda quede fijada. El
botón debe volver a su posición original al soltarlo.
Tubos de cola (Fig. 4.2)
Los tubos de cola son utilizados por los asistentes para
levantar la silla para pasar un obstáculo. Simplemente basta
con pararse sobre el tubo para empujar una silla de ruedas, por
ejemplo, si se desea subir un bordillo o un escalón.
5.0 Colocación y ajuste
TUBOS ANTIVUELCO TRASEROS (Fig. 5.1 - 5.3).
Se recomienda utilizar tubos antivuelco en todas las sillas de
ruedas.
NOTA: Aplique una torsión de ajuste de 96 libras/pulgada para
ajustar las ruedas antivuelco.
1. Instalación de los Tubos Antivuelco
a. Presione hacia dentro la clavija de liberación del tubo
antivuelco (A) de manera que ambas clavijas queden en la
parte interior.
b. Introducir el tubo antivuelco en el receptor (B).
c. Gire la rueda antivuelco hacia abajo hasta que el pin de
liberación delantera salga por el orificio del receptor.
d. Introducir el segundo tubo antivuelco de la misma forma.
2. Girar los tubos antivuelco hacia arriba
Gire los tubos antivuelco hacia arriba cuando sea propulsado
por un acompañante o cuando vaya a superar obstáculos o
subir bordillos.
a. Presionar el pin de liberación (A).
b. Mantener el pin introducido y girar el tubo antivuelco hacia
arriba (C).
c. Soltar el pin.
d. Repetir lo mismo con el otro tubo.
e. Recuerde volver a bajar los tubos antivuelco después de
terminar la maniobra.
3. Ajuste de la rueda del tubo antivuelco
Las ruedas de los tubos antivuelco pueden ser subidas o
bajadas para conseguir una separación apropiada con respecto
al suelo (de 3,8 a 5 cm).
a. Presionar el pin de liberación de la rueda (D) hasta que ésta
quede dentro del tubo.
b. Subir o bajar la rueda hasta uno de los tres o cuatro orificios
existentes del tubo.
c. Soltar la clavija (D).
d. Ajustar la rueda del otro tubo antivuelco de la misma forma.
Ambas ruedas deben estar exactamente a la misma altura.
Zippie RS Rev.B
Fig. 4.1
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Fig. 5.1
Fig. 5.2
Fig. 5.3
Fig. 4.2
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