Códigos de fallo y aviso
Alarma
A911
Regulador Vdc_máx
activo
A912
Regulador Vdc_mín
activo
A921
Parámetros AO
inadecuadamente
ajustados
A922
Convertidor sin carga
A923
Demanda de JOG a la
derecha y JOG a la
izquierda
A930
Aviso de protección
contra cavitación
A936
Autotuning PID activo
A952
Aviso de vigilancia de
carga
282
Causa
El regulador Vdc_máx trabaja para
mantener la tensión de la interconexión
de DC (r0026) por debajo del valor de
r1242.
El regulador Vdc_mín se activará si la
tensión de la interconexión de DC
(r0026) cae por debajo del valor de
r1246.
La energía cinética del motor se utiliza
para aumentar la tensión de la
interconexión de DC, con lo que el
convertidor decelera. Así, los
microcortes en la red no ocasionan
necesariamente disparo por subtensión.
Este aviso también puede aparecen al
acelerar rápidamente.
Los parámetros AO (P0777 y P0779) no
deben contener valores idénticos, ya
que eso lleva a resultados ilógicos.
No se ha aplicado carga al convertidor.
El resultado es que ciertas funciones no
funcionan como lo harían en condiciones
de carga normales.
Se ha solicitado tanto JOG a la derecha
como JOG a la izquierda
(P1055/P1056). Esto congela la
frecuencia de salida del GdR en su valor
actual.
Se dan las condiciones para posibles
daños por cavitación.
Autotuning PID (P2350) seleccionado o
en funcionamiento.
Las condiciones de carga en el motor
indican un fallo de correa o una avería
mecánica.
Remedio
Verificar lo siguiente:
La tensión de red tiene que estar dentro del
rango indicado en la placa de características.
El tiempo de deceleración (P1121) tiene que
corresponder al momento de inercia.
Nota:
Un momento de inercia elevado exige más tiempo
de rampa; si el caso lo requiere, use una resistencia
de frenado.
Verificar lo siguiente:
Ajustes idénticos de parámetros para salida.
Ajustes idénticos de parámetros para entrada.
Los ajustes de parámetros para salida no
corresponden al tipo AO.
Ajustar valores diferentes para P0777 y P0779.
Verificar si el motor está conectado al convertidor.
No utilizar JOG a la derecha y JOG a la izquierda a
la vez.
Véase F410.
El aviso desaparece al finalizar el autotuning PID.
Véase F452.
Instrucciones de servicio, 02/2013, A5E31842763
Convertidor SINAMICS V20