Istruzioni d'uso per casco integrale modello: Integrale, Cross, S4.
Congratulazioni per aver acquistato un casco Airoh. Leggi attentamente, conformati alle
istruzioni riportate all'interno di questo manuale e conservale per tutto il tempo di vita del
casco.
Non attenersi a queste istruzioni potrebbe ridurre la protezione data dal casco.
Quick Retention System
Il sistema di ritenzione del casco a sgancio rapido e' Omologato rispetto alle vigenti
normative.
Il sistema e' regolato di serie con una lunghezza standard, prima di utilizzarlo verifica la
corretta pre-regolazione. Indossa il casco ed allaccia il cinturino inserendo la linguetta di
aggancio nel meccanismo di blocco.
In questa conformazione il sottogola deve chiudere e non deve eccessivamente stringere
sul collo.
Nel caso in cui il sottogola stringe troppo o poco, e' necessario procedere ad una
regolazione personalizzata, allungando o accorciando il nastro nella fibbia di tenuta,
.
Per sganciare il sottogola spingi in avanti il cursore rosso
- Questo casco e' dotato dell'aggancio antifurto ad anello che ti permette di agganciare il
casco alla tua moto.
Adjustable Peak
Frontino regolabile in modo semplice e immediato per permettere un aggiustamento
personalizzato ad ogni tipo di condizione e di utilizzo.
Svita i due cursori superiori di fissaggio, regola la posizione ottimale del frontino e riavvita
Fig. 3
per fermare la posizione scelta
.
--Cursori di fissaggio con sistema di aggancio a baionetta, per lo sblocco e' sufficiente ¼
di giro.
Modular Helmet
Mediante una serie di accessori, e' possibile modificare il casco e ottenere diverse
Fig. 4
conformazioni,
:
A)-Versione casco enduro-strada, casco completo di: -- Frontino Parasole e Visiera
B)-Versione casco strada, casco completo di:
C)-Versione casco enduro-cross, casco completo di: -- Frontino Parasole
Gli accessori per ottenere le diverse conformazioni sono disponibili presso i rivenditori
autorizzati Airoh.
Il casco viene venduto nella conformazione A), per ottenere le altre e' necessario
smontare il casco come di seguito indicato:
Fig. 2
.
-- Visiera
2
Smontaggio Frontino e Visiera,
1)-Svita i cursori superiori di fissaggio frontino ruotandoli di 90°e rimuovili.
2)-Stacca gli agganci copri frontino, fissati a scatto, facendo leva nella parte posteriore
inferiore e rimuovile.
3)-Svita le viti di fissaggio frontino laterali , se necessario puoi utilizzare una moneta, e
rimuovile.
4)-Togli il frontino e la visiera.
--A questo punto il casco, utilizzando i diversi accessori, può essere rimontato in una
delle conformazioni,
A)- B)- C)-,
Fig.4.
Versione A) Enduro-Strada
1)-Posiziona la visiera sul casco e aggancia le estremità nei rispettivi alloggiamenti.
2)-Posiziona il frontino, sul casco allineando i fori sul frontino con quelli presenti sulla
calotta.
3)-Inserisci i cursori superiori di fissaggio frontino e bloccali ruotandoli di 90°
4)-Inserisci le viti di fissaggio laterali e avvitale serrandole non più di ¼ di giro.
Fig. 1
5)-Posiziona le placche copri frontino, innestando la linguetta anteriore e fissali spingendo
fino a sentire lo scatto di aggancio.
Verifica il corretto funzionamento del meccanismo visiera, se necessario ripeti le
operazioni sopra indicate.
Versione B) Strada
1)-Posiziona la visiera sul casco e aggancia le estremità nei rispettivi alloggiamenti.
2)-Posiziona le placche copri visiera.
3)-Inserisci le viti di fissaggio laterali e avvitale serrandole non più di ¼ di giro.
4)-Aggancia i coperchietti copri viti a scatto nelle sedi previste.
5)-Posiziona le punte copri fori, innestando la linguetta e fissali spingendo fino a sentire lo
scatto di aggancio.
Verifica il corretto funzionamento del meccanismo visiera, se necessario ripeti le
operazioni sopra indicate.
Versione C) Enduro-Cross
1)-Posiziona il frontino sul casco allineando i fori sul frontino con quelli presenti sulla
calotta.
2)-Inserisci i cursori superiori di fissaggio frontino e bloccali ruotandoli di 90°
3)-Inserisci le viti di fissaggio laterali e avvitale serrandole non più di ¼ di giro.
4)-Posiziona le placche copri frontino, innestando la linguetta anteriore e fissali spingendo
fino a sentire lo scatto di aggancio.
-- Pulisci il meccanismo esclusivamente con aria compressa, acqua e sapone neutro
-- Il meccanismo funziona a molla e i materiali utilizzati sono auto-lubrificanti, per questi
motivi non e' necessario lubrificarlo.
ITALIANO
Fig.5 .
Fig.4 A
-- Montaggio Visiera e Frontino,
Fig.4 B
Fig.7.
-- Montaggio Visiera,
Fig.4 C
-- Montaggio Frontino parasole,
3
Fig.6 .
Fig.8.