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Electrónica
10.1
Fusible de la electrónica de conducción
La misma electrónica va equipada con una protección contra sobrecarga.
En el caso de que el accionamiento se sobrecargue durante un largo tiempo (p. ej. en pendientes
muy empinadas) y ante todo si la temperatura exterior es también muy alta, la electrónica puede
calentarse en exceso. En ese caso la potencia del vehículo se va reduciendo paulatinamente
hasta que finalmente se para. La indicación de estado muestra un código de centelleos
correspondiente (véanse las instrucciones de uso de su mando). Apagando y encendiendo la
electrónica se puede borrar el mensaje de error y volver a conectarse la electrónica. Al cabo de
aproximadamente cinco minutos la electrónica se habrá enfriado de manera que puede volver a
recuperar su plena potencia.
Si el accionamiento se bloquea debido a un obstáculo insuperable, como por ejemplo una acera
muy alta o similar, y el usuario - al intentar superar este obstáculo - hace trabajar al accionamiento
durante más de 20 segundos contra esta resistencia, la electrónica se desconecta para evitar que
se dañe el accionamiento. La indicación de estado muestra un código de centelleos
correspondiente (véanse las instrucciones de uso de su mando). Apagando y encendiendo la
electrónica se puede borrar el mensaje de error y volver a conectarse la electrónica.
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