Sección 5 - Solucionar Problemas De La Ecosonda; Sección 5 - Solucionar; El Equipo No Se Pone En Funcionamiento; El Equipo Se Bloquea O Funciona Erráticamente - Lowrance LMS-522c iGPS Manual De Usuario Y De Instalación

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Sección 5 -
Ecosonda
Si tiene problemas con su unidad, o necesita ayuda técnica, por favor, antes de contactar con
su Agente Oficial, intente solucionarlos siguiendo las instrucciones que se dan en esta Sección.
Es posible que se evite tener que enviar el equipo al Servicio Técnico correspondiente.

5.1 El equipo no se pone en funcionamiento

1.
Compruebe la conexión entre el cable de alimentación y la unidad. Mire además el
cableado.
2.
Asegúrese que el cable de alimentación se ha conectado, en ambos extremos, en las
tomas oportunas. El filamento rojo tiene que estar conectado al terminal positivo de la batería
y el negro al negativo o a masa.
3.
Compruebe el fusible.
4.
Mida la tensión de la batería, en el conector de alimentación de la unidad. Debe ser,
como mínimo, de 10 voltios. Si no es así, quiere decir que el cableado es defectuoso, o que los
terminales de la batería o el cableado en los mismos han sufrido corrosión, o bien, la batería
está descargada.
5.2 El equipo se bloquea o funciona erráticamente
1.
Puede ser que el ruido eléctrico generado por los motores del barco, los molinetes, o
algún accesorio esté interfiriendo en la sonda. Vuelva a cablear, llevando el cable de
alimentación y el del transductor lejos del resto de cables del barco. Intente conectar el cable
de alimentación de la sonda directamente a la batería, en lugar de hacerlo pasar por el cuadro
de fusibles o por el interruptor de arranque.
2.
Inspeccione el cable del transductor, podría haberse quebrado, cortado o estar
pinzado.
3.
Compruebe el conector del transductor y el de alimentación. Asegúrese de que está
correctamente enchufado en la toma de la unidad.
5.3 Ecos de fondo débiles, lecturas digitales erráticas o no
se reciben señales de peces
1.
Asegúrese que el transductor está apuntando directamente hacia abajo. Limpie la cara
del transductor. Los restos de aceite, la suciedad y el fuel pueden formar una película sobre el
transductor que impide su correcto funcionamiento. Si el transductor está montado dentro del
casco –montaje interior- compruebe que esté empotrado en una única capa de fibra y que ha
quedado correctamente adherido al casco. Cuando fijamos un transductor en el interior de un
casco, sólo debemos usar resina epoxídica suministrada por LEI (consulte al final del manual,
la referencia). No utilice adhesivo de goma de silicona o cualquier otro componente. La resina
epoxídica de LEI está específicamente compuesta para aplicaciones de este tipo.
2.
El ruido eléctrico generado por los motores del barco puede estar interfiriendo la
sonda. Esto ocasiona que la sonda aumente, de forma automática, el ajuste de discriminación
o de rechazo de ruido y con ello, elimina de pantalla las señales más débiles, como pueden ser
los ecos de peces o de las estructuras.
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Problemas
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