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INSTRUCCIONES DE OPERACION
ADVERTENCIA: Todo equipo neumático que se conecte a la
máquina o se le instale tiene que ser tal que su presión de trabajo
con seguridad sea igual o mayor que la presión nominal de la
máquina, y ser de materiales compatibles con el lubricante del
compresor (véase la sección INFORMACION GENERAL ).
ADVERTENCIA: Si se conectarán dos o más compresores para
alimentar una misma maquinaria, hay que interponer válvulas
antirretorno y de aislación eficaces y controlarlas durante el
trabajo, tal que ninguna de las máquinas pueda ocasionar un
exceso de presión en otra.
ADVERTENCIA: Si el aire comprimido tendrá presiones de más
de 7 barios y se llevará por mangueras, se aconseja limitar su
culebreo con cables de retención.
ANTES DE ARRANCAR
1. Coloque la unidad en una posición que esté lo más nivelada posible.
El diseño de la unidad permite un desnivel longitudinal o lateral de
hasta quince grados cuando la unidad tenga que funcionar en terrenos
no nivelados. El límite viene dado por el motor, no el compresor.
Cuando la unidad se utilice en terreno desnivelado, es importante
mantener el nivel de aceite del motor cerca de la marca superior
(estando la unidad en terreno nivelado).
PRECAUCION: No llene el motor o el compresor con demasiado
aceite.
2. Compruebe el aceite de lubricación del motor según las
instrucciones de operación del Manual del Operador del Motor .
3. Compruebe el nivel de aceite del compresor en la mirilla que se
encuentra en el tanque separador.
4. Compruebe el nivel de combustible diesel. Una buena regla es la
de llenar el depósito después de cada sesión de trabajo, de este modo
se impide que se produzca condensación en el depósito.
P90 P101 P110 P130
HP95 P150 P180 HP140 7/51
PRECAUCION: Utilice únicamente combustible diesel del número 2
con un número mínimo de octanos de 45 y un contenido en sulfuro no
mayor del 0,5% .
PRECAUCION: Cuando llene el depósito:
.
pare el motor.
.
no fume.
.
apague todas las llamas encendidas.
.
no permita que el gasoil caiga en superficies calientes.
.
lleve equipo de protección personal.
5. Purgar de agua el separador de agua del filtro de combustible,
cerciorándose de recoger el combustible que salga.
6. Abra la válvula de servicio para asegurarse de que toda la presión
ha salido del sistema. Cierre la válvula de servicio.
7. PRECAUCION: No utilice la máquina con la capota o las puertas
abiertas ya que esto puede causar un sobrecalentamiento y que los
trabajadores estén expuestos a un nivel mayor de ruidos.
Compruebe los indicadores de restricción de aire. Refiérase a la
sección de MANTENIMIENTO de este manual.
Si la temperatura ambiente es de aproximadamente 0°C o bajo 0°C
cuando se arranca o se está empleando la máquina, cerciórese que no
se dificulte por nieve o hielo el funcionamiento del instrumental de
regulación, la válvula de descarga, la válvula de seguridad y/o el motor,
y que ninguna conducción de aspiración o salida se obstruya con nieve
o hielo.