Aumento De La Fuerza De Empuje; Adaptación Del Margen De Carrera - Samson 3271 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Montaje y puesta en marcha
1. Distribuir uniformemente por la circunfe-
rencia del accionamiento los tornillos lar-
gos (A22).
2. Roscar las tuercas largas (A23) junto con
una arandela (A25) en los tornillo de
pretensión (A22), hasta que toquen la
tapa inferior (A2).
3. Para pretensar uniformemente los resor-
tes, se deben apretar las tuercas (A23)
alternativamente y paso a paso, hasta
que ambas tapas (A1, A2) aprisionen la
membrana (A4). Para ello sujetar la ca-
beza del tornillo con una herramienta
adecuada y aplicar a la tuerca el par de
apriete que corresponda. Prestar aten-
ción a los pares de apriete.
4. Colocar los tornillos cortos (A20) en los
taladros de la tapa (A1, A2).
5. Roscar las tuercas cortas (A21) junto con
una arandela (A25) en los tornillos
(A20). Prestar atención a los pares de
apriete.
5.2.2 Aumento de la fuerza
de empuje
La fuerza de empuje sólo se puede aumentar
en accionamientos con "vástago saliendo
del accionamiento". Para ello los resortes se
pueden pretensar hasta un 25 % de su ca-
rrera o del margen de su señal nominal.
Ejemplo: se quiere pretensar un margen de
señal nominal de 0,2 a 1 bar. El 25 % de es-
te margen corresponde a 0,2 bar. Así el
margen de señal se desplazará 0,2 bar has-
ta 0,4 a 1,2 bar. El nuevo inicio de margen
24
de señal es 0,4 bar y el nuevo fin de margen
de señal 1,2 bar.
Î Marcar el nuevo margen de señal 0,4 a
1,2 bar en la placa de características co-
mo margen de trabajo con resortes pre-
tensados.
5.2.3 Adaptación del margen
de carrera
En ocasiones la válvula y el accionamiento
tienen carreras nominales diferentes. En fun-
ción del sentido de actuación, proceder co-
mo se indica a continuación:
Sentido de actuación "vástago saliendo del
accionamiento"
En válvulas, cuya carrera es menor a la ca-
rrera nominal del accionamiento, se debe-
rán utilizar resortes pretensados.
Ejemplo: válvula DN 50 con carrera nomi-
nal 15 mm y accionamiento de 355v2 cm²
con carrera nominal 30 mm; margen de se-
ñal nominal 0,4 a 2 bar.
La presión de mando para la mitad de la
carrera del accionamiento (15 mm) será
1,2 bar. Sumada al inicio de margen de se-
ñal de 0,4 bar resulta una señal de mando
de 1,6 bar, que será necesaria con los resor-
tes pretensados. El nuevo inicio de margen
de señal es 1,6 bar y el nuevo fin de margen
de señal 2,4 bar.
Î Marcar el nuevo margen de señal 1,6 a
2,4 bar en la placa de características co-
mo margen de trabajo con resortes pre-
tensados.
EB 8310-4 ES