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Reparación
Volver a montar la válvula de aire
1. Consulte la F
. 9. Lubrique la leva de retén (304)
IG
e instálela en la carcasa.
2. Consulte la F
. 10. Lubrique las copas en U
IG
(308†) e instálelas en el pistón (302) con los
labios orientados hacia el centro del pistón.
†308
Bordes orientados
hacia abajo
302
†308
Bordes orientados
hacia arriba
F
. 10. Instalación de la copa en U de la válvula de aire
IG
3. Consulte la F
. 9. Lubrique ambos extremos del
IG
pistón (302) e instálelo en la carcasa.
4. Lubrique e instale el conjunto de retén (303) en el
pistón.
5. Lubrique las juntas tóricas nuevas (306†) e
instálelas en las tapas de extremo (307). Instale
las tapas extremas en el alojamiento.
6. Instale un anillo elástico (310) en cada extremo
para sostener las tapas de los extremos en su
lugar.
20
7. Instale el resorte (311). Lubrique e instale la copa de
la válvula de aire (312), consulte la F
pequeño imán redondo con la entrada de aire.
8. Instale la placa de la válvula (305). Apriete los
tornillos (309†) para mantenerla en su lugar.
312
F
. 11. Instalación de la copa de la válvula de aire
IG
Sustitución de las válvulas piloto
ti12754a
1. Pare la bomba. Siga el Procedimiento de
descompresión, página 10.
2. Desconecte la línea de aire del motor.
3. Consulte la F
(9) hacia abajo y manténgalo oprimido para acceder
a la válvula piloto en la cubierta inferior.
4. Consulte la F
de 10 mm para retirar las válvulas piloto antiguas
(213) de las cubiertas superior e inferior.
5. Lubrique e instale las válvulas piloto (213) nuevas.
Apriete a 95-105 in-lb (11-12 N•m).
Imán
. 12. Empuje el resorte de seguridad
IG
. 14 en la página 23. Utilice una llave
IG
. 11. Alinee el
IG
ti16283a
3A1511P
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