VEGA 23:1
LIMPIEzA Y REPARACIÓN DE
K K
LA VáLVULA DE ASPIRACIÓN.
•
Si la válvula de aspiración está pegada al asiento de la bom-
ba, inyecte un poco de aceite en la rosca y dele pequeños
golpes con un martillo de madera.
Luego, desenrosque la válvula de la bomba.
Retire el pasador (K1) sujeta bola, quite el tope del anillo,
(K2) el anillo OR (K3) y la bola (K4). Limpie todas las partes,
revíselas y vuelva a montar las piezas en el mismo orden,
apretando la válvula en su lugar.
K2
K3
RESTABLECIMIENTO MANUAL
L L
DEL MOTOR NEUMáTICO
•
La presión del aire de alimentación de la bomba no debe
superar nunca el valor máximo indicado en los datos técnicos.
Si se supera dicho valor se puede provocar el bloqueo de las
válvulas del motor neumático en la posición intermedia.
•
Para volver a poner en marcha un motor bloqueado, cerrar la
alimentación del aire y descargar la presión del circuito. Esto
debería permitir el reajuste de las válvulas.
•
Si el motor permanece bloqueado, proceder como se indica
a continuación:
- cerrar el suministro de aire a la bomba y descargue la
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K1
K4