Tabla de contenido
NOVA 68:1
•
Desenrosque el tornillo de guía de la varilla (N30) [atención
con la arandela (N31)] y verifique que la junta de estan-
queidad de dentro del tornillo (N30) no esté dañada.
•
Saque los tornillos (N32) [atención con las arandelas (N33)
] y extraiga con cuidado el cilindro (N34) (No lo incline exce-
sivamente mientras lo está sacando para evitar que el pistón
del motor pueda dañar la superficie interna del cilindro).
•
Extraiga el pistón del soporte del motor (N35).
•
Verifique que el aro (N36) esté íntegro.
•
Apriete con un alicate el borde inferior del vástago del
pistón (vea figura) y con una llave desenrosque el racor
(N37).
•
Retire la varilla del motor (N38) y compruebe su estado.
•
Unte con grasa de vaselina la varilla del motor (N38) antes
de introducirla en la cavidad del vástago del pistón.
•
Vuelva a apretar con un alicate el borde inferior del vástago
del pistón y enrosque el racor (N37) (es aconsejable aplicar
en la rosca un líquido sellador).
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N30
N31
N36
N35
N32
N33
N34
Atención: apriete aquí
N38
N37
Edic. 008 - 06/2019
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