Tabla de contenido
Cambio del fluido
hidráulico y el filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 200 horas
Cada 800 horas
Capacidad del depósito hidráulico:
aproximadamente 17 litros (18 cuartos US)
1.
Desengrane la TDF, deje que el pedal de
tracción vuelva a la posición de P
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Mueva la palanca del acelerador a la posición
de L
, pare el motor, retire la llave y espere a
ENTO
que se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Coloque un recipiente grande debajo del
depósito de fluido hidráulico y el alojamiento de
la transmisión y retire los tapones; deje que se
vacíe todo el fluido hidráulico
Figura 90
1. Tapón de vaciado
del alojamiento de la
transmisión
2. Filtro
4.
Limpie la zona alrededor del filtro de fluido
hidráulico y retire el filtro
5.
Instale inmediatamente un filtro de fluido
hidráulico nuevo.
6.
Coloque los tapones de drenaje en el depósito
hidráulico y la caja de la transmisión.
UNTO MUERTO
(Figura
90).
g014393
3. Tapón de vaciado del
depósito de fluido
hidráulico
(Figura
90).
7.
Llene el depósito hasta el nivel correcto;
consulte
Comprobación del sistema hidráulico
(página
66).
8.
Arranque el motor y compruebe que no hay
fugas de fluido. Haga funcionar el motor durante
unos cinco minutos, luego párelo.
9.
Después de dos minutos, compruebe el nivel
del fluido hidráulico; consulte
sistema hidráulico (página
67
Comprobación del
66).
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