MANUAL DE INSTRUÇÕES
ATENÇÃO:
• Nunca utilize o motocompressor sem o fi ltro,
pois pode ocasionar danos não cobertos pela
garantia do produto.
• Verifi que e troque periodicamente o fi ltro de ar.
Filtro de ar com excesso de impurezas provo-
ca perda de pressão, mau funcionamento do
motor, aumento do consumo de ar energia,
além de encurtar extremamente a vida útil do
motor.
2.4.4. Colocar óleo no cárter
• Retire a tampa do óleo, conforme Figura 3.
Fig. 3 – Tampa do óleo
• Adicione 250 ml de óleo (API ISO VG100, ISO
VG100, ISO VG150, AW100 ou AW 150). Sempre
verifi que o nível do óleo antes de colocar o produto
em operação. Se o nível do óleo estiver abaixo do
centro do visor, o operador deve completar o nível
até atingir o centro do visor (Figura 4). Caso o nível
esteja acima do centro do visor, o operador deve
retirar todo o excesso de óleo até que o mesmo
atinja o centro do visor.
Fig. 4 – Nível do óleo
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• As trocas do óleo devem seguir a seguinte reco-
mendação:
- Primeira troca: 5 horas de uso;
- Segunda troca: 20 horas de uso;
- Demais trocas: a cada 60 horas de uso;
2.4.5. Retirar o óleo do cárter
Para retirar o óleo do cárter, proceda da seguinte ma-
neira:
• Certifi que-se que o motocompressor esteja desli-
gado e com o plugue fora da tomada;
• Retire a tampa do óleo (Figura 3);
• Coloque um recipiente para coletar o óleo usado;
• Retire o parafuso de drenagem do cárter (Figura 5);
• Aguarde até que todo o óleo escoe;
• Recoloque o parafuso de drenagem do cárter;
• Adicione o óleo conforme procedimentos do item
2.4.4.
Fig. 5 – Parafuso de drenagem do cárter
2.4.6. Ambiente
• Sujeira, fuligem e outros contaminantes do am-
biente não devem ultrapassar os limites requeridos
pelas normas de segurança do trabalho;
• O motocompressor deve ser instalado em ambien-
te seco, limpo e sem a presença de materiais cor-
rosivos, infl amáveis ou explosivos;
• O motocompressor não deve fi car exposto ao sol
e à chuva;