6.3 - Niveles (calidad) del aceite para tam. 40 ... 81 entregados LLENOS de ACEITE
¡Importante! Verifi car la forma constructiva teniendo presente que si el reductor es instalado en una forma
constructiva distinta de la indicada en la placa, podría ser necesario - a través del taladro apropiado - aumentar
la cantidad de la diferencia entre las dos cantidades de lubricante correspondientes a la dimensión x e indicadas
en los cuadros siguientes. Ejecutar la medición x como indicado en la fi g. 6.2.1 (ejes paralelos) y 6.2.2 (ejes
ortogonales), después de la eliminación de eventuales barreras en el aceite dentro del reductor.
Fig. 6.2.1 - Posicionar el reductor o el motorreductor de ejes
paralelos en forma constructiva V6 para la medición
del nivel (cantidad) del aceite.
Fig. 6.2.2 - Posicionar el reductor o el motorreductor de ejes ortogonales en forma constructiva B7 para la medición del nivel (cantidad)
del aceite.
Tam.
B3, B8
mm l mm l mm l mm l mm l mm l mm l
40
–
–
–
50
–
–
–
63, 64 80
65
0,7
80, 81 115
92
1,2
Cuadro 6.1.2 - Nivel (medición X) y cantidad para reductores y motorreductores de ejes ORTOGONALES tam. 40 ... 81
Tam.
B3, B6, B7
4)
mm
l
40
48
0,26
50
48
0,4
63, 64
72
0,8
80, 81
90
1,3
1) Tolerancia en la medición x: ± 5 mm para tam.
2) Para formas constructivas V5 y V6 los rodamientos superiores están engrasados.
3) La primera reducción (las primeras 2 para 4I), en forma constructiva V5, está lubricada con grasa de por vida.
4) Para ejecución UO3D en forma constructiva B6 o B7 los rodamientos del piñón cónico superior están engrasados.
5) Para C3I en forma constructiva B6, el rodamiento lado rueda primera reducción está engrasado.
20
Nivel (dimensión x
I
B7
B6, V5,
B3, B8
B6
V6
R
2)
–
–
–
45
–
– 24
0,4
–
–
–
60
25
0,6
0,9
46
60
42
0,8
1
0,9
1,4
68
80
45
1,5
1,9
1,5
2,7
Nivel (dimensión x
CI
B8
V5, V6
B3
2)
mm
l
mm
l
mm
30
41
31
0,35
0,3
0,31
30
50
50
0,6
0,45
0,45
40
48
58
1
0,95
50
56
90
2
1,8
Fig. 6.2.2 - Posicionar el reductor o el motorreductor de ejes
Tren de engranajes
Forma constructiva
1)
) [mm] y cantidad del aceite [l]
2I
B7, V5,
B3, B8
V6
MR
2)
mm
l
24
35
0,55
0,55
0,47
30
30
45
0,8
0,8
0,7
48
48
58
1,2
1,2
1
54
54
72
2,3
2,3
1,7
Tren de engranajes
Forma constructiva
1)
) [mm] y cantidad del aceite [l]
ICI
B6, B7
B8
V5, V6
4)
l
mm
l
mm
l
mm
15
30
50
0,5
0,4
15
30
54
0,8
0,65
15
42
45
1
1,6
1,2
25
48
56
1,6
2,7
2,2
50; ± 10 para tam.
63.
Instrucciones de servicio serie G
ortogonales en forma constructiva B7 para la
medición del nivel (cantidad) del aceite.
3I
B6
B7, V5, V6
B3, B8
2) 3)
mm
l
mm
l
mm
l
2
12
–
–
0,7
0,6
5
15
–
–
1,05
1
B7: 50
1,3
40
V5: 50
58
1,5
1,1
1,4
V6: 50
1,3
B7: 52
2,5
42
V5: 48
72
2,9
1,9
2,6
V6: 52
2,5
C3I
B3, B7
B6
2)
4)
5)
l
mm
l
mm
l
–
–
0,35
–
–
50
15
0,5
0,5
0,9
58
15
1,15
1,2
1,8
90
25
2
1,9
3
4I
B6
B7, V5,
V6
2) 3)
mm
l
mm
l
–
–
–
–
–
–
–
–
40
50
1,8
1,4
42
52
3,2
2,7
B8
V5, V6
2)
mm
l
mm
l
–
–
–
–
30
54
0,7
0,55
42
45
1,4
1,35
48
56
2,5
2,3
UTD.187.2019.09.00_ES