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Idiomas disponibles
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Montaggio
•
Mettere il tagliente con la rondella di frizione contro la
staffa del tagliente. Assicurarsi che il tagliente sia
correttamente centrato sull'albero. Per evitare
vibrazioni, mettere il tagliente del rasaerba in modo
che il segno sulla staffa del tagliente sia visibile sui lati
del tagliente stesso.
Montare la rondella e avvitare bene il bullone. Serrare il
bullone con una coppia di 45-60 Nm.
•
Girare manualmente il disco per verificare che possa
ruotare liberamente. Provare la macchina.
Candela
NOTA! Usare candele originali o di tipo raccomandato!
Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.
•
Se la macchina presenta bassa potenza, difficoltà di
avviamento o minimo irregolare: controllare sempre la
candela prima di adottare qualsiasi altro
provvedimento.
•
Excellent H, Pro 17 H, Pro 19 H Se questa è
incrostata, pulirla e controllare la distanza tra gli
elettrodi, che deve essere 0,7-0,8 mm.
•
Triumph, Champion, Excellent Se questa è
incrostata, pulirla e controllare la distanza tra gli
elettrodi, che deve essere 0,5 mm. Sostituire se
necessario.
Filtro dell'aria
•
Smontare il coperchio del filtro dell'aria ed estrarre il
filtro.
•
Champion, Excellent, Excellent H, Pro 17 H, Pro 19
H Pulire il filtro scuotendolo contro una superficie
MANUTENZIONE
piana. Non usare mai solventi contenenti petrolio, ad
esempio paraffina, oppure aria compressa per pulire
il filtro.
•
Triumph Rimuovere il filtro in materiale espanso.
Pulire il filtro accuratamente con acqua saponata
tiepida. Dopo la pulizia, risciacquare il filtro
accuratamente con acqua pulita. Strizzare il filtro e
lasciarlo asciugare. N.B! L'aria compressa usata a
pressione troppo elevata può danneggiare il filtro in
materiale espanso. Dopo aver pulito il filtro, oliarlo con
olio per motore. Rimuovere l'olio in eccesso
esercitando pressione con un panno pulito sul filtro.
•
Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto
va sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro
danneggiato va sostituito immediatamente.
•
Durante il montaggio, accertarsi che il filtro dell'aria
sia del tutto aderente al portafiltro.
Cambio dell'olio
•
Vuotare il serbatoio del carburante.
•
Excellent H, Pro 17 H, Pro 19 H Chiudere il rubinetto
della benzina.
•
Svitare il tappo del serbatoio dell'olio.
•
Usare un recipiente idoneo per raccogliere il
lubrificante.
•
Far uscire l'olio facendolo scolare dal tubo di
rifornimento dopo aver inclinato il motore. Rivolgersi
alla più vicina stazione di servizio per lo smaltimento
dell'olio per motore in eccesso.
•
Riempire con nuovo olio motore di buona qualità.
Vedere le istruzioni nella sezione "Dati tecnici".
Sistema di alimentazione
•
Accertarsi dell'integrità di coperchio del serbatoio e
relativa tenuta.
Excellent H, Pro 17 H, Pro 19 H All'interno del tappo
del serbatoio è presente un filtro a forma di orologio
ed una membrana in gomma che previene le perdite
dovute all'evaporazione. La spirale filettata ha la
funzione di una ventola. Se il tappo del serbatoio si
rompe, è importante sostituirlo con un tappo originale
adeguato per quel particolare motore.
•
Controllare il tubo pescante. Sostituire se necessario.
Riciclaggio
Questa macchina presenta i requisiti adeguati per una
lunga durata. Pertanto l'impatto ambientale della
macchina risulta minimo. Eseguire le operazioni di
assistenza e manutenzione secondo le istruzioni del
presente manuale. In questo modo il motore dura più a
lungo e le emissioni pericolose vengono ridotte al minimo.
Al momento dello smaltimento della macchina, questa
deve essere consegnata al rivenditore o direttamente a
Klippo per il riciclaggio. La macchina viene smontata e le
parti suddivise nei diversi materiali per il riciclaggio. La
maggior parte dei pezzi di questa macchina sono
riciclabili.
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Italian
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