Amazone UX 3200 Special Instrucciones De Servicio página 184

Limpieza, mantenimiento y conservación
Ajuste en el ajustador del varillaje
Accionar manualmente el ajustador del varillaje
en la dirección de presión. Si la carrera en vacío
de la barra de presión del cilindro de la
membrana de carrera larga es de 35 mm máx.,
se deberá reajustar el freno de la rueda.
El ajuste tiene lugar en el tornillo hexagonal de
reajuste del ajustador del varillaje. Ajustar la
carrera en vacío "a" en un 10-12% de la longitud
de la palanca de freno conectada "B",
p. ej., longitud de palanca 150 mm = carrera en
vacío 15 – 18 mm.
Ajuste en el ajustador automático del varillaje
Control de funcionamiento del ajustador automático del varillaje
1. Retirar la tapa de cierre de goma.
2. Girar el tornillo de ajuste (flecha) con la
llave anular aprox. ¾ de vuelta en sentido
antihorario. La carrera en vacío mínima
debe ser de 50 mm, mientras que con la
longitud de palanca, de 150 mm.
3. Accionar varias veces la palanca de freno
con la mano. El reajuste automático debe
desarrollarse con fluidez: debe oírse como
encaja el acoplamiento dentado, mientras
que el tornillo de ajuste gira un poco en
sentido antihorario durante la carrera de
retroceso.
4. Montar la tapa de cierre.
5. Lubricar con grasa especial de larga
duración BPW ECO_Li91.
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Fig. 138
El ajuste básico se realiza de un modo similar al del ajustador de
varillaje estándar. El reajuste tiene lugar automáticamente con un giro
de levas aprox. de 15°.
La posición ideal de la palanca (no se ve afectada debido a la fijación
del cilindro) a aprox. 15° antes de la rectangularidad es la misma que
hacia la dirección de accionamiento.
Fig. 139
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