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MANTENIMIENTO DE LA BUJIA
NOTA.- Utilizar bujas del tipo F7RTC o equivalente. El uso de bujías no
correctas puede dañar el motor.
1. Sacar el capuchón de la bujía y limpiar eventuales suciedades.
2. Aflojar la bujía con la llave adecuada.
3. Controlar la bujía y sustituirla si presenta incrustaciones o excesivo
desgaste en los electrodos.
4. Verificar que la distancia entre los electrodos esté comprendida entre
0,70 mm y 0,80 mm. En caso de necesidad intervenir sobre el electrodo
lateral para poner la distancia correcta
MANUTENZIONE IT
1. Reinstalar la bujía, apretándola manualmente.
2. Apretar finalmente utilizando la llave de bujías.
3. Volver a colocar el capuchón de la bujía.
NOTA
Si no se aprieta convenientemente la bujía, se puede producir
un sobrecalentamiento con el consiguiente daño en el motor.
Por otro lado, si apretamos demasiado, podemos dañar la
rosca del cilindro.
REGULACIÓN DEL RELANTI
1. Encender el motor en un sitio abierto y dejar que alcance la
temperatura de trabajo.
2. Posicionar el mando del acelerador en la posición LENTO.
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