Contador de horas
El contador de horas registra el número de horas de
operación de la máquina. Funciona cuando el motor está
en marcha. Utilice el recuento de horas para programar
el mantenimiento regular (Figura 4).
Indicador de la bujía (luz naranja)
El indicador de la bujía se enciende cuando la llave
de contacto se gira a la posición de marcha. Cuando
se apaga el indicador, el motor está preparado para el
arranque (Figura 4).
Indicador de agua en combustible (luz
roja)
El indicador de agua en combustible se enciende
cuando hay agua en el combustible. Cuando se apaga
el indicador, el motor está preparado para el arranque
(Figura 4).
Indicador de temperatura
El indicador de temperatura registra la temperatura del
refrigerante del sistema de refrigeración (Figura 4).
Alarma sonora
Esta máquina tiene una alarma sonora que advierte al
usuario que pare el motor para evitar que se produzcan
daños al mismo debido al sobrecalentamiento. Consulte
Mantenimiento del sistema de refrigeración en
Mantenimiento del sistema de refrigeración , página 45.
Voltímetro
El voltímetro registra la salida del sistema de carga
(Figura 4).
Operación
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se
determinan desde la posición normal del operador.
Cómo añadir combustible
El motor funciona con combustible diesel fresco y
limpio con un número de octanos mínimo de 40.
Compre el combustible en cantidades que puedan
ser consumidas en 30 días para asegurarse de que el
combustible es nuevo.
Utilice combustible diesel tipo verano (Nº 2-D) a
temperaturas superiores a -7° C y combustible diesel
tipo invierno (Nº 1-D o mezcla de Nº 1-D/2-D) a
temperaturas inferiores a -7° C. El uso de combustible
diesel tipo invierno a temperaturas inferiores
proporciona un punto de ignición y punto de flujo más
bajos, lo que facilita el arranque y reduce la posibilidad
de separación química del combustible debido a las
temperaturas más bajas (aparición de cera, que puede
obstruir los filtros).
El uso de combustible diesel tipo verano por encima
de los -7° C contribuirá a extender la vida de los
componentes de la bomba.
Importante: No utilice queroseno o gasolina en
lugar de combustible diesel. El incumplimiento de
esta precaución dañará el motor.
El combustible es dañino o mortal si es
ingerido. La exposición a largo plazo a los
vapores puede causar lesiones y enfermedades
graves.
• Evite la respiración prolongada de los
vapores.
• Mantenga la cara alejada de la boquilla y de
la abertura del depósito de combustible o
acondicionador.
• Mantenga alejada la gasolina de los ojos y
la piel.
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