5.
Inmovilice el molinete de corte para instalar el
inserto; consulte
Inmovilización del molinete
para instalar insertos roscados (página
6.
Mientras el molinete está inmovilizado, apriete
la cabeza hexagonal del eje de la caja de
transmisión a entre 135 y 150 N∙m; consulte la
Figura
13.
Importante:
Debe apretar la cabeza
hexagonal del eje de la caja de transmisión a
entre 135 y 150 N∙m.
Importante:
Debe utilizar una llave de tubo
de 6 puntos con pared resistente.
Importante:
No utilice una llave de impacto
para este paso.
Importante:
Deje que el fijador de roscas se
cure durante 15 minutos antes de continuar.
Nota:
No dañe la junta bajo la cubierta exterior.
Nota:
El conjunto de mando del embrague
se instala de fábrica para la instalación de
transmisión derecha.
7.
Si está instalando el groomer a la izquierda de
la máquina, haga lo siguiente
A.
Retire la junta tórica del mando del
embrague.
B.
Retire el pasador de seguridad que sujeta
el mando del embrague al eje del actuador.
C.
Retire el conjunto del mando del embrague
y dele la vuelta.
D.
Monte el mando del embrague en el eje del
actuador con el pasador de seguridad.
E.
Instale la junta tórica en la ranura del
mando del embrague.
Figura 14
Se muestra la instalación de la izquierda
1. Pasador de seguridad
2. Conjunto del mando del
embrague
19).
(Figura
14):
g246113
3. Junta tórica
5
Instalación del tapón de la
transmisión del groomer
Piezas necesarias en este paso:
1
Tapón
Procedimiento
Solo para conjuntos de groomer universal sin kit
de cepillo de rodillo trasero instalado:
1.
Aplique fijador de unión cilíndrica de resistencia
media (como Loctite® 609 verde) alrededor de
la ranura de la anilla a presión y en la superficie
del diámetro externo
2.
Instale el tapón, tal y como se muestra en
15.
1. Tapón
8
(Figura
15).
Figura 15
2. Aplique un compuesto
retenedor de resistencia
media
Figura
g242099