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Idiomas disponibles
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Conexión de Manguera de salida
• Usar un enchufe de ½" o ¾" de máxima calidad , que sea conforme a la norma DIN-SAE
asegurandonos que es válido para la presión y el liquido usado.
• Colocar dicho enchufe de salida T en la posición R del despiece de la bomba neumática.
• Conectar la pistola de distribución P en el otro extremo de la manguera de salida.
Conexión neumática
• Asegurarnos de que el suministro de aire comprimido esta activado y que la pistola de
distribución P esta desconestada.
• Conectar a una linea de aire comprimido que conste de filtros purificadores y lubrificadores
para alargar la vida de la bomba, evitando cualquier riesgo de obstrucción u oxidación.
• Se debe colocar un regulador de presión que nos permita trabajar a un máximo de 8 Bar.
• La rosca de entrada I del motor neumático es de ¼"
• "Atención " Si la linea de aire comprimido esta conectada N, la bomba empezara inmediata-
mente a trabajar una vez sea conectada pudiendo causar daños, por favor colocar la
bomba primero y luego accionar la linea de aire comprimido.
Primera vez que usamos la bomba
Antes de usar la bomba es necesario liberar el motor de la grasa residual que se le queda
despues del montaje del mismo.
• Quitar la tapa silenciadora, numero 1 en el despiece de la bomba.
• Poner un paño resistente que haga la función de la tapa silenciadora y evite que salte cual-
quier pequeña particula del motor neumático dañando al operario
• Ponernos protección en los oidos, y poner en fincionamiento la bomba durante 20-30
segundos.
• Volver a colocar la tapa silenciadora
Distribución de aceite
Despues de realizar las anteriores operaciones descritas, simplemente debemos accionar la
pistola dispendadora P para comenzar con la distribución del aceite. Si llegamos al tope del
nivel de aceite la pistola dispensadora se para automaticamente.
"Atención " La pistola dispensadora esta con presión constantemente.
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