Enlace De Otros Componentes De Conmutación Y De Mando; Comprobación Del Funcionamiento - GEA Bock BCM2000 Instrucciones De Servicio

Tabla de contenido
Comprobación del funcionamiento
Enlace de otros componentes de conmutación y de mando
Contactor auxiliar K1.1
Para la protección del contacto en la unidad de control (carga máx. admisible 250 V CA / 3 A
/ 750 VA ind.) se deberá prever un contactor auxiliar K1.1.
Relé de retardo K2T
Para no señalizar distintas interrupciones del servicio como averías, para suprimirlas se tendrá
que intercalar un relé de retardo K2T 10-60 min (Tiempo de ajuste aprox. 40 min.)
Calefacción del depósito desenlodador de aceite E1
La calefacción del depósito desenlodador de aceite del compresor E1 se tendrá que conectar
en combinación con la función de la temperatura del aceite. La calefacción del colector de
aceite ya debería estar en marcha durante la fase de evacuación.
Bajo una temperatura del aceite de +25 °C,
pero a más tardar al cabo de un tiempo de
precalentamiento de 30 min, el compresor
está bloqueado y la calefacción del depósito
desenlodador de aceite en servicio.
A partir de una temperatura del aceite de +25 °C se fectúa
D
la habilitación del servicio del comprsor y la calefacción del
depósito desenlodador de aceite se desactiva.
GB
Comprobación del funcionamiento
F
Aspectos fundamentales
E
La unidad de control está instalada en la caja de bornes del compresor. Todos los sensores de
control están conectados y examinados con respecto a su funcionamiento. Por tal razón no se
requiere una comprobación separada. Para el suministro de piezas de repuesto o la localización de
defectos se pueden llevar a cabo las siguientes comprobaciones del funcionamiento:
• Comprobación del funcionamiento de la temperatura
del gas a presión / del bobinado / del aceite
• Comprobación del funcionamiento de la presión del aceite
Modo de proceder: Comprobación del funcionamiento de la temperatura
1 Interrumpa la tensión de la red,
Suelte la conexión del sensor de temperatura (borne 15, 17 ó 19)
¡Importante! ¡Cada sensor tiene que ser comprobado individualmente!
2 Coloque el puente metálico L1 - 5
3 Aplique la tensión de la red
Al cabo de un tiempo de retardo de 30 seg. se tendrán
que encender los 2 LEDs pertenecientes a la señalización
4 Interrumpa la tensión de la red, quite el puente metálico (v. Pos. 2), coloque la línea del
sensor (v. Pos. 1).
5 Aplique la tensión de la red
Unidad de control lista para el servicio.
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del gas a presión / del bobinado / del aceite
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