o Si tiene una conexión positiva: PRIMERO conecte el cable Negro (-) del
cargador al poste negativo (-) de la baterí a y luego conecte el cable Rojo (+)
del cargador al chasis del vehí culo, lejos de la manguera de combustible.
PASO 3 – Conexió n del cargador de baterí as al suministro eléctrico
Conecte el cargador de baterí as a un tomacorriente eléctrico.
El cargador arrancará automáticamente una vez que se conecte a la CA y se
encienda.
(Nota: Si el Indicador LED de Falla se enciende de color Rojo, revise las conexiones,
ya que es probable que los cables positivo y negativo estén invertidos. Para más
información, consulte la página de Detección de problemas).
EL PROCESO DE CARGA:
A continuación presentamos las etapas de carga y el rendimiento:
Modo ECO
Si hay suministro de CA, pero la baterí a no está conectada, después de 10 segundos, el
cargador entrará automáticamente en el modo ECO.
El LED Verde parpadeando rápidamente indica el modo ECO.
Calificació n inicial de la baterí a
Cuando la baterí a está conectada y se enciende el suministro de CA, el programa iniciará
automáticamente la calificación con los siguientes procesos:
- Detecta la impedancia interna y el voltaje inicial de la baterí a.
- Determina la aceptación de la tasa de carga.
- Diagnostica la condición sulfatada de la baterí a.
- Detecta si la baterí a sigue conectada al circuito electrónico del vehí culo.
El programa determinará la siguiente etapa dependiendo de los resultados de la calificación
inicial anterior.
Tanto el LED Rojo como el LED Amarillo están encendidos (el voltaje inicial está a
un nivel muy bajo).
Rejuvenecimiento mejorado de la baterí a
Cuando la calificación inicial ha detectado que la baterí a se encuentra en malas condiciones,
comenzará automáticamente nuestro proceso único de rejuvenecimiento (patentado en EE.UU.
y Europa). Durante este proceso, se utiliza un alto voltaje de ecualización y una carga de
reacondicionamiento por crestas de impulsos para reparar la baterí a sulfatada. Esta función
única y patentada descompone y disuelve los cristales de sulfato de plomo acumulados en las
placas de la baterí a y equilibra las concentraciones altas de ácido para extender la vida útil y el
rendimiento de la baterí a.
Nota: Cuando la unidad detecta que la baterí a sigue conectada al vehí culo, el voltaje de
ecualización será un máximo de 16 V. Cuando detecta que la baterí a no está conectada, el
voltaje de ecualización será de un máximo de 20 V. Para baterí as severamente sulfatadas,
recomendamos desconectar la baterí a del vehí culo.
Cuando el voltaje de la baterí a no alcanza los 9 V en 24 horas, se terminará el proceso de
Rejuvenecimiento.
El LED Azul parpadeando indica la etapa de Rejuvenecimiento.
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