Atec 9004A Manual Del Propietário página 13

 Impulsions de pointe pour maintenance à long terme
 Consommation énergétique ultra-basse (mode ECO)
 Phases multiples de charge :
o Qualification – Contrôle d'état de la batterie
o Régénération de la batterie
o Démarrage lent
o Charge de masse
o Charge d'absorption
o Analyse de la tension
o Mode d'attente
o Charge à impulsions de maintenance à long terme
 Diagnostic et charge – Diagnostic et charge automatiques : À la mise sous
tension, le chargeur effectue un diagnostic automatique de l'état de la batterie, puis
détermine si le chargeur de batterie amorce la phase de régénération ou le cycle de
charge.
 Phase de régénération améliorée de la batterie – Technologie de régénération
de batterie brevetée : Le chargeur est doté d'une fonction de régénération unique
et brevetée qui utilise l'équilibrage de tension et le rétablissement des impulsions de
pointe pour réparer les batteries sulfatées. Cette fonction est entièrement
automatique et sujette à l'impédance interne de la batterie.
Elle repose également sur le fait que la batterie soit toujours branchée dans le circuit
de câblage du véhicule.
 Charge et maintenance – Maintenance automatique : Le chargeur de batterie
peut être laissé sans surveillance, car il est géré par programme en permanence;
lorsque la batterie
automatiquement au mode de maintenance de la batterie. Il surveille la tension de la
batterie et maintient le rendement de pointe avec une charge à impulsions spéciale
en mode de maintenance à long terme.
 Protection contre les courts-circuits et la polarité inversée : Le chargeur s'éteint
automatiquement en cas de court-circuit en sortie ou de polarité inversée pour
prévenir tout dommage.
 Ne jamais surcharger la batterie
 Câbles robustes
 Connecteurs de sortie anti-corrosion
 Clips de sortie et cosses à anneau fournis : Il est fourni avec un fil volant à
raccord rapide et deux différents types de connecteurs, des pinces crocodiles et des
cosses à anneau. Les cosses à anneau conviennent parfaitement au branchement
permanent à la batterie. Il est possible de brancher le fil à la batterie et de le
dissimuler lorsque le véhicule est utilisé. Une fois de retour au garage, il suffit de
brancher le fil au chargeur.
est chargée à l'état « pleine », le chargeur passe
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