Galaxy 280 i Manual De Uso página 41

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E' consigliabile sostituire lo stucco di tenuta del convogliatore fumi ad
ogni rimozione.
Rimozione della cappa fumi (280 i):
• Rimuovere il coperchio superiore della caldaia tirando verso l'alto
dalla parte posteriore.
• Togliere le mollette di ancoraggio del materassino isolante.
• Sconnettere il condotto di allacciamento alla canna fumaria.
• Scollegare il cavo di collegamento elettrico del termostato fumi.
• Svitare le quattro viti a croce di fissaggio della cappa fumi.
• Rimuovere completamente la cappa fumi alzandolo verso l'alto.
E' consigliabile sostituire lo stucco di tenuta della cappa fumi ad ogni
rimozione.
Smontaggio gruppo bruciatore:
• Svitare le viti a croce dei cassetti anteriori della camera stagna e ri-
muovere il cassetto superiore (il cassetto inferiore rimane vincolato
al tubo gas) (Fi).
• Svitare i quattro dadi di fissaggio della piastra bruciatori al corpo in
ghisa.
• Sconnettere il tubo di alimentazione gas in corrispondenza del giunto
a monte della valvola gas.
• Sfilare il connettore elettrico di alimentazione della valvola gas (accen-
ditore) dopo aver rimosso la vite di fissaggio, i cavetti del modulatore
e gli elettrodi di accensione e rilevazione.
• Dopo aver eseguito le operazioni precedenti il gruppo bruciatore può
essere estratto dal corpo in ghisa. E' consigliabile sostituire ad ogni
rimozione il pannello isolante in fibra ceramica.
• Rimuovere il pannello metallico posizionato sul fondo della camera
di combustione (per il successivo posizionamento del seguente par-
ticolare controllare la figura 9 (310 Fi).
E' possibile effettuare la pulizia del corpo in ghisa agendo con uno sco-
volino nei canali di fumo.
GALAXY Fi
Figura 9: pannelli fondo camera di combustione
ATTENZIONE: Dopo aver eseguito qualunque intervento che riguar-
di il circuito gas è assolutamente necessario controllare che i giunti
siano a perfetta tenuta e che non vi siano perdite di gas. Si consiglia
comunque che queste operazioni siano effettuate dal personale spe-
cializzato del Servizio di Assistenza Tecnica autorizzato.
lato anteriore
Es aconsejable substitur la masilla del transportador de humos cada
vez que se lo cambia.
Extracción del transportador de humos (280 i):
• Quitar la tapa superior de la caldera tirando hacia arriba por la parte
posterior.
• Sacar las pinzas de fijación del colchón aislante.
• Desconectar el conducto de conexión al humero.
• Desunir el cable de conexión eléctrica del termostato humos.
• Destornillar los cuatro tornillos de ajuste de la campana humos.
• Quitar completamente la campana humos levantándola hacia arri-
ba.
Es aconsejable substitur la masilla del transportador de humos cada
vez que se lo cambia.
Desmontaje del grupo quemadores:
• Destornillar los tornillos con ranura en cruz de los cajones anteriores
de la cämara estanca y quitar el cajón superior (el cajón inferior
permanece vinculado al tubo de gas) (Fi).
• Destornillar las cuatro tuercas de fijación de la placa de los quema-
dores del cuerpo de hierro.
• Desconectar el tubo de alimentación del gas en correspondencia con
la junta por encima de la válvula del gas.
• Extraer el conector eléctrico de alimentación de la válvula del gas
(acendido) después de haber sacado el tornillo de fijación, los cables
del modulador y los electrodos de encendido y detección.
• Una vez realizadas las operaciones precedentes el quemador se puede
extraer de la cámara de combustión. Es aconsejable sustituir cada
vez el panel aislante de fibra cerámica.
• Extraer el panel metálico ubicado en el fondo de la cámara de com-
bustión (para el sucesivo posicionamiento del siguiente particular
controlar la figura 9 (310 Fi).
La limpieza del cuerpo de hierro fundido puede realizarse introduciendo
una escobilla a través de los canales de humos.
Figura 10: posizionamento elettrodi di accensione
ATENCIÓN: Una vez realizada cualquier intervención en el circuIto
de gas es necesario controlar absolutamente que las uniones sean
perfectamente estancas y que no existan fugas. Se aconseja que Estas
operaciones sean efectuadas por personal especializado del Servicio
Asistencia Técnica autorizado.
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280 fi310 fi

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