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MANUAL DE INSTRUÇÕES
2.7.2.
Limpeza do filtro de ar
O filtro de ar da roçadeira irá evitar que sujeiras entrem no
carburador. Esse filtro deve ser limpo, conforme mostra a Fig.
24. Em ambientes com muita poeira, a frequência da limpeza
deve ser maior
ATENÇÃO:
Para limpar o filtro de ar use somente água
com detergente neutro. Nunca utilize gasolina
ou outro produto inflamável, pois podem pro-
vocar incêndios e explosões. Nunca trabalhe
com a roçadeira sem o filtro de ar, isso dimi-
nui a vida útil do equipamento.
Para limpar o filtro de ar proceda conforme segue:
a. Abra a tampa do filtro de ar (peça 12);
12
Fig. 23 – Elemento filtrante
b. Retire o elemento filtrante. Caso o elemento filtrante este-
ja sujo, lave-o com água e detergente neutro;
c. Aguarde até que o elemento filtrante esteja seco;
d. Remonte o sistema.
2.7.3.
Vela
Para que o motor da roçadeira funcione normalmente, a vela
deve estar devidamente limpa e com a abertura adequada.
Para promover a limpeza, substituição ou regulagem da aber-
tura da vela, proceda conforme os seguintes passos:
a. Certifique-se que a roçadeira está desligada;
b. Remova a capa da vela;
c. Limpe toda a sujeira ao redor da vela;
d. Remova a vela com o auxílio de uma chave de vela
e. Verifique as condições da vela. Se o isolamento estiver
com qualquer sinal de trinca ou rachadura, troque a vela.
Caso contrário, limpe-a com o auxílio de uma escova;
f. Meça a folga da vela com um calibrador de folga;
g. Para um correto funcionamento, a folga da vela deve es-
tar entre 0,6 mm e 0,7 mm.
16
Fig. 24 – Folga da vela
h. Corrija a folga da vela caso esteja fora da medida;
i. Verifique se a vela está devidamente limpa;
j. Remonte a vela. Inicie a montagem colocando-a com a
mão, mantendo-a centrada na rosca do motor e cuidando
para não espanar a rosca;
k. Aperte a vela com o auxílio da chave de vela.
ATENÇÃO:
A vela deve estar bem apertada, caso contrário,
pode esquentar demais e danificar o motor. Sem-
pre utilize velas apropriadas e novas. Nunca rea-
proveite velas de outros equipamentos.
2.7.4.
Caixa de transmissão
A caixa de transmissão (ponteira), deve ser lubrificada a cada
25 horas de trabalho, adicionando 5g de graxa no parafuso
lateral da ponteira (A), Fig 25.
Fig. 25 – Lubrificação da caixa de transmissão
2.8.
Armazenamento
ATENÇÃO:
Sempre aguarde até o completo esfriamento do
motor da roçadeira antes de guardá-la ou trans-
portá-la.
Armazene a roçadeira em local seco e livre de umidade, pro-
A
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