7.11.4 VERIFICACIÓN Y REGULACIÓN DEL FINAL DE CARRERA
NIVELACIÓN PUENTE AUXILIAR (SUBIDA)
7.11.5 VERIFICACIÓN Y REGULACIÓN DEL FINAL DE CARRERA
NIVELACIÓN PUENTE AUXILIAR (BAJADA)
Fig. 29
F
. 30
IG
F
. 31
IG
Si esto no sucede, hay que regular el final de
carrera de la siguiente manera:
controlar que la posición de la chapa
pequeña (1) está en correspondencia del
interruptor de proximidad (2);
aflojar los tornillos (3) del sensor (2) y
regularlo una distanzia entre 1 y 3 mm
de la chapa pequena (1);
apretar los tornillos
Con el puente auxiliar habilitado, apretar el
pulsador de subida (7) y verificar que sobre la
caja eléctrica, que el LED L36 se encende por
un istante.
Si esto no sucede, hay que regular el final de
carrera (mntado en la plataforma P2)de la
siguiente manera:
poner el elevador a una altura de 1500
mm;
bajar el elevador de rueda libres
completamente;
aflojar la tuercas de bloque (1);
acercar el sensor de proximidad (2),
situado en la plataforma P2 del elevador
principal, a una distancia entre 1 y 3 mm;
apretar la tuercas de bloque
Con el puente auxiliar habilitado, apretar el
pulsador de bajada final (5) y verificar que sobre
la caja eléctrica los leds L35 y L37 se encenden
por un istante.
Una vez que llegue a la posicion final , al dejar
el pulsador (5) se debe encender tambien el LED
L36.
Si esto no sucede, hay que regular el final de
carrera de la siguiente manera:
bajar el elevador de rueda libres
completamente;
aflojar la tuercas de bloque (1);