MAX
MIN
Imagen 14. Tapón-bayoneta del cárter
Nota:
Revisar periódicamente el nivel de aceite, en caso de
existir fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado
presenta tu motocicleta en el Centro de Servicio Autorizado
ITALIKA más cercano.
Nota:
Para evitar daños al motor, no utilices diferentes tipos
de aceite, sólo utiliza aceite ITALIKA
API,SG,SJ,SAE 20W 50, JASO T904 MA el cual fue
especialmente diseñado para el trabajo diario, cumpliendo
con los más altos estándares de calidad y superando
cualquier otra marca.
Atención:
Cuando utilices tu motocicleta bajo condiciones de mucho
polvo, debes cambiar de inmediato el aceite del motor.
c
aMbio de
El aceite del motor debe cambiarse en cada uno de los
servicios de mantenimiento. Para cambiar el aceite del
motor debes:
1. Colocar la motocicleta en una superficie horizontal,
utilizando el parador central.
2. Procura que el motor esté caliente y/o tibio para que
el aceite salga por completo.
3. Localizar el tapón-bayoneta del cárter en la parte
inferior derecha de la motocicleta.
4. Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del
reloj y extraerla.
de 4 tiempos
5. Quitar el tornillo de drenado, ubicado debajo del motor,
girándolo en el sentido contrario a las manecillas
del reloj. Ten cuidado de no perder la junta, el resorte
de presión, y el filtro de aceite.
6. Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos.
7. Colocar el tornillo de drenado junto con la junta, el
resorte de presión, y el filtro de aceite y girarlo en
el sentido de las manecillas del reloj,aplicar un par
de apriete de 8 a 12 N-m.
8. Poner 800 ml de aceite para motocicletas nuevo.
9. Colocar nuevamente el tapón-bayoneta y girarlo en
el sentido de las manecillas del reloj.
Revisiones Periódicas
a
M
ceite del
otor
Ver imagen 15.
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